Ez a MacBook Neo vége? Íme a Wildcat Lake és az Acer Swift 14 Air
Prohardver
2026-08-06 09:11
A Swift család az Acer végfelhasználói, felsőközép- és felsőkategóriás noteszgépeit tömöríti, melyeknél általában igyekeznek odafigyelni a hordozhatóság mellett az elegáns és igényes kivitelre is. Az Air széria ezen belül inkább a kedvező árra koncentrál, így elméletben jó ajánlat lehet például főiskolát, egyetemet most kezdők számára, hiszen strapabíró, de viszonylag olcsó, közepesen erős, de igen kitartó notebookokat kell találnunk itt. Tesztalanyunk például hardveres alapként a Panther Lake „kistestvérét”, a Wildcat Lake -et kapta, mely a számítási kapacitás egy részét az alacsony fogyasztás oltárán áldozza fel – remélhetőleg a megfelelő arányban!
Mivel a Swift eleve a felsőbb kategóriát célozza, az Acernek muszáj ezeket a notebookokat már külsőleg is megkülönböztetni az olcsóbb szegmensbe szánt Aspire-ektől. Ez a megkülönböztetés pedig kifejezetten jól sikerült, annyira, hogy tesztalanyunk, a Swift 14 Air például kifejezetten prémium hatást kelt masszív és nagyon jól összerakott alumínium burkolatával, lekerekítéseivel és kijelzőjének vékonyra vett keretével. A gépház teljesen stabil, nem hajlik, nem nyikorog, ha sarkánál fogva emeljük fel. A kijelző egy széles zsanérral rögzül, mely 180 fokos nyitást tesz lehetővé, viszont elég szorosan jár, az egy kezes felnyitás így nem igazán működik – viszont ezért cserébe az ölbe tett notebooknál sem kell tartanunk a kijelző elmozdulásától, függetlenül attól, mennyire is ráz például a busz.
[+]
[+]
Jó hír, hogy a selyemfényű, eloxált alumínium az ujjlenyomatokat csak mérsékelten gyűjti, így a nap végére sem néz ki zsírosnak és tapintása is kellemes. A csatlakozókínálatot azonban már csak közepesnek mondanánk: két Thunderbolt 4 és egy USB 3.2 Gen 2 interfész áll rendelkezésre (a 3,5 mm-es kombójack mellett). Figyelembe véve, hogy a töltésre is valamelyik Type-C csatlakozót kell igénybe vennünk, több külső eszközt már csak valamilyen hub vagy portreplikátor segítségével tudunk csatlakoztatni hozzá.
[+]
A gépház alján túl sok érdekességet nem látunk, csak egy szélesebb szellőzőnyílás, illetve a lefelé dolgozó hangsugárzók rései törik meg a burkolatot. A szerelhetőség nem ideális, a rögzítőcsavarok egyikére ugyanis a garancia elvesztésére figyelmeztető matrica került – más szóval az első években nem igazán lesz célszerű a bővítésben gondolkodni.
[+]
A cikk még nem ért véget, kérlek, lapozz!