● news.bsdnet.hu

Az E2 2025-ben, a bemutatása évében azonnal a világ legnagyobb darabszámban értékesített modelljévé vált a kategóriájában. 2026 első negyedévében pedig már a világ három legkelendőbb alternatív hajtású autója közé tartozott. A kínai tisztán elektromos modellek közül az E2 lépte át a leggyorsabban - mindössze 664 nap alatt - a 800 ezer darabos teljes globális értékesítést. A nemzetközi piaci sikerekre építve a Geely most a magyar vásárlók számára is elérhetővé teszi a modellt, amely hazánkban a Pro, Max, Max+ és Ultra névre keresztelt négy felszereltséggel lesz elérhető. A Geelytől a korábbi modellek esetén már megismert, a biztonság demokratizálását központba helyező stratégiának megfelelően, a vadonatúj E2 már a belépő felszereltségi szinten is az aktív biztonsági rendszerek és vezetéstámogató technológiák egyedülállóan széles tárházát kínálja. A felszereltségi szintek között a különbségeket elsősorban az akkumulátor kapacitása, valamint az extra kényelmi funkciók és dizájnelemek jelentik. A Geely 35 és 47 kilowattórás akkumulátor kapacitással elérhető tisztán elektromos modellje 252, illetve 345 kilométeres kombinált WLTP hatótávolságával tökéletesen alkalmas a mindennapi városi közlekedéshez, de akár az agglomerációkból nagyvárosba történő napi ingázáshoz is. A padlólemezbe épített, nagy teljesítményű lítium-vas-foszfát akkumulátornak köszönhetően az E2 két csomagteret kapott. A 375 literes hátsó csomagtartó mellett a modell egy 70 literes első csomagtérrel (frunkkal) is rendelkezik. Ráadásul a 60:40 arányban osztva dönthető hátsó ülések lehajtásával a csomagtér 1320 literes kapacitásra is bővíthető. A szegmensben egyedi, hátsókerék-hajtású és multilink futóművel szerelt modellt a Geely Tech Europe mérnökei öt fejlesztési ciklus és 7200 munkaóra során hangolták speciálisan az európai utakhoz és vezetési stílushoz, hogy egyszerre nyújtson precíz irányíthatóságot, stabil úttartást és élvezetes menetdinamikát. Az autó a Geely saját fejlesztésű GEA platformjára épül. A speciális architektúra sajátossága, hogy többféle új energiás meghajtás fogadására is alkalmas, kategórián felüli térkínálatot, emellett extra karosszéria merevséget biztosít. Ezt az akkumulátor padlólemezbe való beépítésével érik el. A modell intelligens utasterének központi eleme minden felszereltség esetén a Flyme Auto okos fedélzeti rendszer, amelyet a kategória egyik legnagyobb, 14,6 colos, nagy felbontású érintőképernyője egészít ki. A modell minden felszereltsége egységesen 36 biztonsági funkciót kínál köztük holttérfigyelő asszisztenst, három parkolóradart. Emellett 23 aktív vezetéstámogató funkcióval (ADAS), maximális felszereltség esetén pedig 540° panorámaképet és átlátszó alváznézetet adó kamerákkal támogatja a biztonságos és kényelmes közlekedést. „A Geely E2 augusztus 11-től lesz megrendelhető. Ekkor ismertetjük majd az egyes felszereltségek részleteit és pontos árait, illetve az első ügyfelek számára kínált kedvezményes ajánlatunkat. Az első autók várhatóan szeptember hónapban érkeznek meg a márkakereskedésekbe” – jelezte Köteles Krisztina a cég PR és kommunikációs vezetője a közelgő modellbevezetés kapcsán. Az viszont már kiderült a kínai vállalat közleményéből, hogy a bevezetőár valamivel 8 millió forint alatt lesz – ez szinte egyedülálló a magyar elektromosautó-piacon az új modellek esetében, egyedül a Leapmotor T03 kapható 7,5 milliós áron az alapfelszereltség esetében. Hogy ehhez képest ár-érték arányban mit nyújt majd a hazai Geely E2, az hamarosan kiderül! Érdekesnek találta ezt a hírt? Ne maradjon le a legfontosabb járműipari történésekről, iratkozzon fel hírlevelünkre ezen a linken !