● news.bsdnet.hu

Az Opel bemutatta legújabb GSE-jelölésű villanyautóját, egy igazi kis méregzsákot: a Corsa GSE a márka eddigi legerősebb és legjobban gyorsuló sorozatgyártású modelljeként érkezik. A villanyos hot hatch nemcsak teljesítményével próbál nagyot szólni, hanem azzal is, hogy az Opel szerint sikerült átmenteni a klasszikus GSi modellek karakterét az elektromos korszakba. A Corsa GSE legerősebb üzemmódban 277 lóerőt ad le, amellyel mindössze 5,5 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/h-ra. Ennél jelenleg egyetlen sorozatgyártású Opel sem tud jobbat, így a modell hivatalosan is a márka legfürgébb utcai autója lett. A végsebesség Sport módban eléri a 180 km/h-t, miközben az elektromos hajtás azonnali nyomatéka várhatóan egészen más karaktert ad majd az autónak, mint a korábbi benzines GSi modellek. A vezető három különböző menetprogram közül választhat. Eco módban a rendszer a fogyasztásra optimalizál, ilyenkor a végsebességet 150 km/h-ra korlátozza az autó. Normál módban 228 lóerő áll rendelkezésre, amelyet a gyártó a mindennapi használathoz hangolt, míg Sport módban válik elérhetővé a teljes 277 lóerős teljesítmény és a leggyorsabb reakció. A nagy teljesítményhez külön fejlesztett akkumulátor-hőmenedzsment rendszer társul. Az Opel szerint ez segít stabilan tartani a teljesítményt intenzív használat során is, ami különösen fontos egy olyan autónál, amelyet nemcsak városi közlekedésre, hanem élvezetes vezetésre is szánnak. A külső megjelenés is egyértelműen jelzi, hogy nem hétköznapi Corsáról van szó. Az autó új első lökhárítót kapott hangsúlyosabb légbeömlőkkel, fekete külső betétekkel és szélesített kerékjáratokkal. A háromküllős, 18 colos könnyűfém felnik szintén a sportos karaktert erősítik, miközben az összkép jóval agresszívebb lett a normál változatoknál. Az utastérben sportülések és Alcantara borítás fogadja a vezetőt, a digitális műszeregység grafikája pedig személyre szabható. A központi, 10 colos kijelzőn nemcsak a hagyományos infotainment funkciók érhetők el, hanem külön teljesítményoldalak is, ahol például a G-erő, a gyorsulási adatok vagy az akkumulátor működésével kapcsolatos információk jelennek meg. A mérnökök a tömegre is figyeltek: a Corsa GSE saját tömege 1554 kilogramm, ami a közel 280 lóerős elektromos hot hatch kategóriában viszonylag kedvező értéknek számít. Ez kulcsfontosságú lehet a vezethetőség szempontjából, hiszen a sportos kisautók egyik legfontosabb tulajdonsága mindig a könnyed, agilis viselkedés volt. Bővebb információkat későbbre ígér az Opel. Megérkezett az első teljesen elektromos Opel GSE