● news.bsdnet.hu

Újabb mérföldkőhöz érkezett a Smart #2 , a Geely és a Mercedes-Benz közös fejlesztésű, kétszemélyes városi elektromos autója. A kínai Ipari és Informatikai Minisztérium (MIIT) a napokban közzétette a legfrissebb típusengedélyezési dokumentumokat , amelyekből végre megismerhetjük a sorozatgyártásra kész modell hivatalos műszaki paramétereit. A Smart #2 – amely az idén áprilisi Pekingi Autószalonon már feltűnt – hű marad a márka gyökereihez, mint kompakt városi ingázó, de technológiájában jelentősen túlnő elődjén. Az új Smart #2 akkukapacitása közel duplája, hatótávja 2,5-szerese elődjének, miközben a vadonatúj változat már tud DC-tölteni is, így a különbség fényévben mérhető a műszaki tartalomban. A dizájn viszont igyekezett hű maradni a kultikus elődhöz. Az adatokból jól látszik, hogy bár az akkukapacitás a duplájára növekedett, az autó saját tömege nem változott jelentősen . A Smart #2 hajtásáról egy 60 kW-os, az Infimotion által fejlesztett villanymotor gondoskodik, az energiát pedig a CATL -től származó lítium-vasfoszfát (LFP) cellák biztosítják. Forrás: Car News China A típusengedélyezés során az is kiderült, hogy a vásárlók kétféle gumiabroncs-specifikáció (15 vagy 16 colos felnik) közül választhatnak, valamint számos testreszabási lehetőség áll rendelkezésre, beleértve a fekete vagy karosszériaszínű tetőt, a különböző fényszórókat és a különleges díszítőpaneleket. Érdekesség, hogy a fedélzeti egység választható lesz elektronikus útdíjfizetési (ETC) eszközzel is. Emlékeztetőül: ahogy arról már június végén beszámoltunk, az autó 300 kilométeres WLTP hatótávval és 35,7 kWh-s akkumulátorral érkezik, az induló ára pedig várhatóan 20.000 euró körül alakul majd. Ez jelenlegi árfolyamon számolva körülbelül 7,3 millió forintos vételárat jelenthet a hazai piacon. 20 ezer euró alatt jöhet a legendás smart utódja