● news.bsdnet.hu

A V-Híd Vagyonkezelő Kft. verseny nélkül nyerte meg a GYSEV még áprilisban kiírt közbeszerzési eljárását – számolt be róla az Átlátszó . A lap rámutatott, hogy maga a tender két részletből állt. Egyrészt 175 millió forint keretösszegig aluminotermikus sínhegesztést, másrészt 125 millió forint keretösszegig sínek, kitérők, felrakó-javító ívhegesztést tartalmazott. Azon cégeknek, akik ajánlatot tettek, referenciával és érvényes tanúsítvánnyal is kellett rendelkezniük. Minderre egy cég, a V-Híd Vagyonkezelő Kft. jelentkezett, amely el is nyerte a 300 millió forint értékű megbízást. Érdekesség, hogy ez az első tendergyőzelmük, amióta megválasztották a Tisza-kormányt. Legutoljára februárban kaptak egy megbízatást a MÁV-tól. A közbeszerzés eredményére Vitézy Dávid a Facebookon reagált. A közlekedési és beruházási miniszter jelezte, nem örül a kialakult helyzetnek, ugyanakkor leszögezte, hogy az eljárás még az előző kormány idején indult, sőt, az ajánlat is még a jelenlegi megalakulása előtt érkezett be. Ennél azonban fontosabb, hogy eddig semmilyen olyan információt nem kaptam és nem találtam, amely arra utalna, hogy a közbeszerzés szabálytalan lett volna. Ha egy eljárás jogszerű, a fedezet rendelkezésre áll, és a feladatot el kell végezni, akkor egy kormány nem zárhat ki egy ajánlattevőt pusztán politikai alapon – még ha a közvélemény valószínűleg támogatná is ezt a döntést, szabálytalanul nem járhatunk el – magyarázta. Vitézy Dávid szerint inkább az a probléma, hogy csak egy cég tudott ajánlatot tenni. Ráadásul ma mindössze két vállalat, a V-Híd és a Swietelsky képes ilyen munkák elvégzésére. Utóbbi pedig elsősorban a szakemberhiányra hivatkozva maradt távol. A tárcavezető arra is felhívta a figyelmet, hogy ez nem egyik napról a másikra alakult ki. Hangsúlyozta, a MÁV korábban rendelkezett saját sínhegesztési kapacitással, ám ezt fokozatosan leépítették. Ezeket a munkákat ugyanakkor nem lehet elhalasztani. A sínhegesztés nem kényelmi beruházás, hanem a vasúti közlekedés biztonságának alapfeltétele. Ha a szükséges karbantartások elmaradnak, annak az utasok látják a kárát. [...] Ezért a már folyamatban lévő közbeszerzési eljárást nem állítottuk le. A döntés nem azért született meg, mert ez a helyzet kívánatos, hanem azért, mert jelenleg nem volt más szereplő, aki a szükséges munkát időben el tudta volna végezni – folytatta a tárcavezető. Vitézy Dávid azt kérte a GYSEV-től, hogy gyorsítsák fel a saját sínhegesztési kapacitás kiépítését. Céljuk pedig, hogy már jövőre kisebb legyen a külső vállalkozóktól való függés. Ehhez hasonló folyamatot egyébként a MÁV esetében is elindított. Vitézy Dávid megérti azokat, akik felháborodtak a közbeszerzés miatt, ugyanakkor hangsúlyozta, nem ez az egyetlen szerződés a botrány. (Borítókép: Vitézy Dávid 2026. július 22-én. Fotó: Tövissi Bence / Index)