● news.bsdnet.hu

Először épül Európában vas-levegő akkumulátor. A hasonló tárolórendszerek kulcsfontosságúak a növekvő megújuló (főként nap- és szélenergia) termelés tárolásához. Az energiát jellemzően néhány órán át tároló lítium-ion–akkumulátorokkal ellentétben az Ore Energy cég vas-levegő akkumulátorai akár 100 órán át is képesek működni, vagyis akár a megújulóenergia-termelés több napos kiesését is képesek áthidalni – írta a Villanyautósok.hu . A Budget Thuis energiaszolgáltató célja, hogy eltárolja a felesleges szélenergiát, amikor az bőségesen rendelkezésre áll, majd visszajuttassa a hálózatba amikor csökken a megújuló energia termelése, és emelkednek az áramárak. Az Ore Energy az állítja, az akkumulátorai 24 és 100 óra közötti tárolási időre konfigurálhatók. Mivel a technológia főként vasat használ, a gyártó az európai ellátási láncokra is támaszkodhat, és elkerülheti a hagyományos akkumulátorokhoz szükséges kritikus nyersanyagok használatát. Hogyan működik?Ez az akksi vasat, levegőt és vizet használ az energia tárolására, kihasználva a vas oxidációjának és redukciójának reverzibilis kémiai reakcióit. A töltés során elektromos áramot vezetnek a rendszerbe, amely a vasoxidokat (rozsdát) visszaalakítja tiszta, fémes vassá, miközben oxigént szabadít fel. Ez a folyamat lényegében visszafordítja a rozsdásodást, és az energiát kémiai formában tárolja a vasban. Kisütéskor a vas a levegő oxigénjével reakcióba lép, újra vasoxidot képezve – azaz rozsdásodva –, és ez a reakció elektromos energiát termel, amelyet a hálózatba lehet táplálni. Az ionok szállítását az anód (vas) és a katód (levegő) között vizes elektrolit biztosítja. A vas-levegő akku olcsó, bőségesen elérhető alapanyagokat használ (vas, levegő és víz), hosszabb a kitáplálási idő, továbbá nem tűzveszélyes és nem tartalmaz veszélyes anyagokat sem. Hátránya ugyanakkor az alacsonyabb energiasűrűség, vagyis több helyet foglal el azonos kapacitás mellett, lassabb a töltési/kisütési sebessége, mint a lítium-ion akkuknak, ezért inkább kiegészítő technológia. Ez az akksi vasat, levegőt és vizet használ az energia tárolására, kihasználva a vas oxidációjának és redukciójának reverzibilis kémiai reakcióit. A töltés során elektromos áramot vezetnek a rendszerbe, amely a vasoxidokat (rozsdát) visszaalakítja tiszta, fémes vassá, miközben oxigént szabadít fel. Ez a folyamat lényegében visszafordítja a rozsdásodást, és az energiát kémiai formában tárolja a vasban. Kisütéskor a vas a levegő oxigénjével reakcióba lép, újra vasoxidot képezve – azaz rozsdásodva –, és ez a reakció elektromos energiát termel, amelyet a hálózatba lehet táplálni. Az ionok szállítását az anód (vas) és a katód (levegő) között vizes elektrolit biztosítja. A vas-levegő akku olcsó, bőségesen elérhető alapanyagokat használ (vas, levegő és víz), hosszabb a kitáplálási idő, továbbá nem tűzveszélyes és nem tartalmaz veszélyes anyagokat sem. Hátránya ugyanakkor az alacsonyabb energiasűrűség, vagyis több helyet foglal el azonos kapacitás mellett, lassabb a töltési/kisütési sebessége, mint a lítium-ion akkuknak, ezért inkább kiegészítő technológia. Hálózati szinten a vas-levegő akku jelentősége, hogy a z európai rendszerek jelenleg gyakran leszabályozzák a megújulók termelését, milliárdokat pazarolva el így, miközben a hiány pótlásához továbbra is fosszilis tüzelőanyagokat használunk – foglalta össze Aytaç Yilmaz, az Ore Energy társalapítója és vezérigazgatója. Az Ore Energy tavaly ősszel sikerrel zárta a franciaországi EDF-fel való kísérleti projektjét, amely Európa első, hálózatra kapcsolt vas-levegő akksijával, valós „közüzemi körülmények” között akár négynapos energiatárolást is biztosított, ezen kívül végzett már egy tesztet a hollandiai Delftben is. Számos akkumulátor-technológiai kutatás zajlik világszerte, az egyik népszerű irányzat a sóakkumulátoroké, amelynek egyik előnye, hogy – ellentétben a lítium-ion akkukkal – nem tűzveszélyes , miközben nem technológiai oldalról ugyanolyan fontos, hogy háztartási méretben már most nyereséges, és az új fejlesztésekkel és a gyártás felskálázásával még inkább azzá válhat. (Fotó: Ore Energy)