● news.bsdnet.hu

A kísérlet az úgynevezett kondenzcsíkokra fókuszál. Ezek a repülők mögött kialakuló fehér csíkok akkor jönnek létre, amikor a hajtóművek kipufogógáza hideg és nedves levegővel keveredik nagy magasságban. Sok kondenzcsík gyorsan eltűnik, néhány azonban tartósan megmaradhat, és vékony felhőréteggé terjedve hozzájárulhat a légkör felmelegedéséhez. Az Operation Blue Skies nevű program keretében 2026 telén kezdődhet meg az első teszt az Atlanti-óceán északi része felett, az Írországtól északnyugatra fekvő Shanwick légiforgalmi térségben. A projektben a Google, a brit közlekedési minisztérium, a Met Office, a NATS, a Contrails.org, a Cambridge-i Egyetem és az Imperial College London kutatói vesznek részt. A szakemberek mesterséges intelligenciát is használó modellekkel próbálják meghatározni, mikor és hol érdemes néhány száz méterrel módosítani egy-egy repülőgép magasságát. A cél egyszerű: olyan repülési útvonalakat találni, amelyek mellett kisebb eséllyel alakul ki tartós, felmelegítő hatású kondenzcsík. A változtatások a tervek szerint minimálisak lesznek, az utasok számára pedig gyakorlatilag észrevehetetlenek. Az Imperial College London kutatói különösen fontos szerepet kapnak a programban, mivel nemcsak a kísérlet eredményeit vizsgálják, hanem függetlenül is értékelik majd annak éghajlati hatását és a légitársaságok működésére gyakorolt következményeit. A kutatás hátterében egy 2020-as vizsgálatuk áll, amely szerint a járatok kevesebb mint két százalékának megfelelő magasságváltoztatásával akár 59 százalékkal is mérsékelhető lehetett a kondenzcsíkokhoz kapcsolódó felmelegítő hatás. Most először nyílik lehetőség arra, hogy ezt az elképzelést valós körülmények között, egy jelentős óceáni légtérben is kipróbálják. A program két téli tesztet foglal magában: az elsőre 2026–2027 telén, a másodikra pedig 2027–2028 telén kerülhet sor. A kutatók ezután azt értékelik, hogy a kis útvonal-módosítások a gyakorlatban valóban csökkentik-e a repülés éghajlati hatását. Ha a módszer beválik, az új repülőgépek vagy üzemanyagok fejlesztése mellett egy egészen másfajta eszköz is bekerülhet a légi közlekedés zöldítéséért folytatott küzdelembe: egyszerűen máshol repülni. (Forrás: Imperial )