● news.bsdnet.hu

Az új idény előtt olyan szabályokat vezettek be, amelyek módosították a nagydíjak rajtmenetét: a versenyzők immár egy kék fényjelzéssel indított,öt másodperces időszakot kapnak arra, hogy felpörgessék a turbót, ezzel csökkentve a turbólyukat, valamint annak esélyét, hogy valaki elrontsa a rajtot. Miamira egy további lépést is beiktattak: ha egy versenyző lassan rugaszkodik el,az MGU-K bekapcsol, és extra teljesítményt biztosít. Korábban az elektromos energia csak 50 km/órás sebesség felett lépett működésbe.HIRDETÉSHIRDETÉS AFerrariaz előszezon soránvillámgyors rajtokat produkált a rajtrácsról, amit segített az a döntés is, hogykisebb turbótválasztottak. Ez az első két versenyen is megmutatkozott: CharlesLeclerc, majdLewis Hamiltonvette át a vezetést az első körben, Leclerc pedig Miamiban is megtette ugyanezt.HIRDETÉS Vasseur tavaly az FIA-hoz, valamint a Sporttanácsadó Bizottsághoz és az Erőforrás Tanácsadó Bizottsághoz fordult, hogy felhívja a figyelmet az új szabályok által okozott rajtprocedúrás problémákra. Akkor azt a választ kapta, hogyegyszerűen az előírások betűje szerint kell megépítenie az autót— mielőtt a széles körű aggodalmak hatására az FIA végül módosította a szabályokat. A Ferrari csapatfőnöke szerint ez igazságtalan volt az olasz istállóval szemben. „Képzeljék el, a kék fény nélkül néhány autó még mindig a rajtrácson állna Kínában” – mondta a francia szakember. „Lehet biztonsági indokokat tenni az asztalra, és ez az FIA joga, nekem pedig ezt el kell fogadnom. De végső soron úgy gondolom, ez velünk szemben egy kicsit igazságtalan is.” „Egy évvel ezelőtt elmentem az FIA-hoz, és beszéltünk erről. Beszéltünk erről a SAC-ban, és beszéltünk erről a PUAC-ban is. Nagyon értékeltem az FIA válaszát, miszerint az autót a szabályokhoz kell tervezni, nem pedig a szabályokat az autódhoz. Szerintem ez egy nagyon jó megközelítés.”Stella: Érdekes irányba indult el a Red Bull fejlesztése „Aztán amikor a mezőny fele, a mezőny 40 százaléka panaszkodik, hogy ez rendkívül veszélyes, és így tovább… Politikailag jól játszották meg, de nem volt túl fair. Biztonsági indok volt. Nem kell elfogadnom. Biztonsági alapon meghozott döntés volt. Ez rajtuk múlik. Még ha mindenki ellene is van, dönthetnek így.”HIRDETÉS „Ez egy kicsit kemény volt velünk szemben. Értem, mit tettek biztonsági okokból, de a másik lehetőség az lett volna, hogy megkérik [a többi autót], rajtoljanak a bokszutcából, ha úgy gondolják, hogy ez nem biztonságos.” „Számunkra ez is egy döntés volt, amit meghoztunk. Egy bizonyos kritérium alapján fejlesztettünk motort, és valahogy az utolsó pillanatban megváltoztatták a szabályt.”HIRDETÉS