● news.bsdnet.hu

Ismét a Xiaomin a világ szeme: a kínai vállalat legújabb elektromos autója, a hamarosan bemutatkozó YU7 GT hivatalosan is megdöntötte a Nürburgring Nordschleife SUV-rekordját. A nagy teljesítményű szabadidő-autó 7 perc 34,931 másodperc alatt teljesítette a legendás pályát, ezzel letaszítva az eddigi rekordert, az Audi RS Q8 Performance modell a trónjáról. A rekordot a Xiaomi vezető tesztpilótája, Ren Zhoucan állította fel, aki ezzel az első kínai profi versenyző lett, aki hivatalos körrekord-hitelesítést kapott a Nürburgringen. A teljesítmény különösen figyelemre méltó annak fényében, hogy a Nordschleife a világ egyik legnehezebb és legtechnikásabb versenypályája, ahol az SUV-k a magasabb tömegközéppont miatt eleve hátrányból indulnak. A YU7 GT olyan modelleket előzött meg, mint az Audi RS Q8 Performance, amely 7:36,698-as időt futott, vagy a Porsche Cayenne Turbo GT, amely korábban 7:38,925-tel tartotta az egyik legjobb SUV-időt. A rekord különösen fontos a Xiaomi számára, hiszen a vállalat május 21-én mutatja be hivatalosan is a YU7 GT-t, amelyet a márka „pure-blood GT”, vagyis valódi gran turismo karakterű elektromos SUV-ként pozicionál. A modell a Xiaomi GX platformjára épül, és elképesztő teljesítményt kínál: a kétmotoros összkerékhajtású rendszer 738 kW-os, azaz 990 lóerős csúcsteljesítményt ad le. A hajtáslánc központi eleme az új HyperEngine V8S EVO villanymotor, amely akár 28.000-es percenkénti fordulatszámra képes. A Xiaomi saját fejlesztésű szilícium-karbid teljesítménymodulokat használ, a rendszer hatásfoka pedig eléri a 98,38 százalékot. A modell végsebessége 300 km/h, miközben a 101,7 kWh-s akkumulátorral akár 705 kilométeres CLTC-hatótávot ígérnek. A Xiaomi nemcsak a teljesítményre, hanem a luxusélményre is ráment. Az utastérben „zero gravity” ülések, sötétített privát üvegezés és hátsó szórakoztató kijelzők várják az utasokat, miközben a legtöbb funkció hangvezérléssel is irányítható. A YU7 GT mérete sem szerény: az SUV több mint öt méter hosszú, tengelytávja pedig eléri a három métert. A Xiaomi külön kiemelte, hogy az autó még a Ferrari Purosangue-nál is hosszabb. A modell várható ára nagyjából 400 ezer jüan, vagyis körülbelül 18,3 millió forint lesz, amivel a Xiaomi egyértelműen a prémium sport-SUV kategóriát célozza meg. A vállalat már most 268 kínai szalonban állította ki az autót, hogy a hivatalos premier előtt is felpörgesse az érdeklődést. A vállalat számára nem ez az első pályarekord Németországban, aXiaomi SU7 Ultraszedán tavaly szintén komoly eredményt ért el a Nürburgringen. A kínaiaké a Nürburgring leggyorsabb utcai villanyautója