● news.bsdnet.hu

AzAlpine„némi kutakodást” végzett annak érdekében, hogy megértse, Pierre Gasly miért küszködött a tempóval a Miami Nagydíjon. Steve Nielsen elmondta, az Alpine „néhány ötletet és bizonyítékot” talált arra,miért teljesített Gaslynál jobban csapattársa, Franco Colapinto a Miami Nagydíjon.Új tartalékosa lesz a Williamsnek Kanadában Az enstone-i istálló ügyvezető igazgatója megerősítette, hogy a francia csapat megvizsgálta, az egyszeres nagydíjgyőztes miért volt kevésbé elégedett az A526-os pilótafülkéjében, mint az F1-es idény első három fordulójában.HIRDETÉSHIRDETÉS Colapinto a floridai hétvégén kétszer is Gasly előtt végzett az időmérőkön: a sprintidőmérőn és a nagydíj időmérőjén is a nyolcadik helyet szerezte meg, miközben csapattársa mindkét alkalommal csak a 10. pozícióban zárt.HIRDETÉS Az argentin ezt követően pályafutása eddigi legjobb F1-es eredményét érte el a nagydíjon: hetedik lett, miután CharlesLeclercverseny utáni büntetése révén a nyolcadik helyről előrelépett. Gasly futama ezzel szemben ütközéssel ért véget, Liam Lawsonnal balesetezett, amelynek következtében a francia versenyző autója fejre állt. A teljesítmények éles fordulatot jelentettek Gasly addigi formájához képest, hiszen a bajnokság első három fordulójában még ő volt előnyben Colapintóval szemben. „A Miami óta eltelt hetekben némi kutakodást végeztünk Pierre oldalán, hogy megértsük, az idényben eddig mutatott teljesítményéhez képest miért nem volt túlságosan elégedett az autóval a hétvége során” — mondta Nielsen a montreali hétvége előtt. „Van néhány ötletünk és bizonyítékunk arra vonatkozóan, mi történhetett, és reméljük, Kanadában mindkét autó ott lesz elöl, és ismét pontokat szerez, miközben megpróbálunk lendületet építeni aversenynaptáregy nagyon sűrű szakaszában.”HIRDETÉS Gasly maga is elismerte, hogykellemetlen érzései voltak a miami hétvége során, és megerősítette, a csapat lehetséges megoldásokat azonosított a Kanadai Nagydíj előtt. „Nem éreztem magam teljesen komfortosan az autóban Miamiban, ezért időt szántunk arra, hogy megpróbáljuk megérteni, miért” — tette hozzá a 30 éves versenyző. „Úgy gondolom, vannak válaszaink, vannak irányok, amelyek felé Kanadában elindulhatunk, a cél pedig az, hogy csapatként fenntartsuk a lendületet, és a lehető legtöbb pontot szerezzük a sprintből és a nagydíjból.”HIRDETÉS Az Alpine megállapításainak pontos jellege nem került nyilvánosságra, Gasly azonban a hétvége sorántapadási problémákra panaszkodotta lassú kanyarok kijáratán, különösen a Miami International Autodrome kulcsfontosságú 11-es és 17-es kanyarkombinációiban. Bár a telemetria a pénteki körözéshez képest kevesebb kerékkipörgést mutatott, a francia versenyző következetlen gyorsítási fázisokról számolt be, ami miatt elmaradt Colapinto tempójától. Nielsen külön is méltatta Colapinto teljesítményét, miután az argentin hozzájárult ahhoz, hogy a csapat 23 pontra növelje eredményét a konstruktőri bajnokságban, ezzel pedig máris túlszárnyalta teljes 2025-ös, 22 pontos termését. „Nagyszerű volt látni, hogy Franco ennyire komfortosan mozgott az előző fordulóban, és most azt szeretnénk, ha következetességet mutatna, és minden hétvégén megismételné ezt a teljesítményszintet” — fogalmazott Nielsen. Mindez jól mutatja az Alpine jelentős előrelépését: a csapat a 2025-ös konstruktőri bajnokságot az utolsó helyen zárta, az idei évben viszont négy forduló utánaz ötödik helyen áll acsapatokversenyében.