● news.bsdnet.hu

A Független Benzinkutak Szövetsége szerint a magyar üzemanyag-kiskereskedelmi szektor súlyos helyzetbe került, és megítélésük szerint amennyiben nem történik gyors és érdemi kormányzati beavatkozás, 600-700, jelentős részben magyar tulajdonú családi vállalkozás szenvedheti kárát, ráadásul a következmények nemzetgazdasági szinten is megjelenhetnek. „A helyzet megítélésünk szerint drámai” – fogalmaztak Magyar Péter miniszterelnöknek címzett nyílt levelükben , amelyben arról írnak, hogy a független magyar üzemanyag-kiskereskedők számára nem biztosítottak azok a kiszámítható ellátási és gazdasági feltételek, amelyek hosszú távú működésükhöz szükségesek. https://hvg.hu/gazdasag/20260824_mszksz-strategiai-tartalek-koolj-benzin-gazolaj-dizel-julius Hangsúlyozzák, nem állami támogatást vagy veszteségeik finanszírozását kérik, hanem kiszámítható üzemanyag-ellátást, átlátható árképzést és egyenlő versenyfeltételeket. Amit kezdeményeznek, az az üzemanyag-kiskereskedelmi szektor rendkívüli kormányzati átvilágítását, valamint a Mol nagykereskedelmi árképzésének, ellátási gyakorlatának és piaci pozíciójának versenyjogi és gazdasági vizsgálatát. A közlemény szerint időszerű annak független és átlátható vizsgálata is, hogy a magyar állam és a Mol több évtizedes gazdasági, szabályozási és stratégiai kapcsolatrendszere miként befolyásolja a piac működését. A szövetség megvizsgálná a stratégiai készleteken belül a kőolaj és a késztermékek, különösen a benzin és a dízel arányát, valamint azt, hogy egy súlyos finomítói vagy logisztikai havária esetén milyen gyorsan és milyen mennyiségben állna rendelkezésre felhasználható üzemanyag. https://hvg.hu/360/20260717_benzinhiany-biztonsagi-keszletek-olaj-dizel-kapitany-istvan-fuggetlen-benzinkutak-szovetsege-mszksz-magyar-asvanyolaj-szovetseg Az FBSZ ezért azonnali szakmai egyeztetést kezdeményez a kormány, az illetékes hatóságok és a független üzemanyag-kiskereskedők képviselőinek részvételével. „A kérdés immár nem egyszerűen az, hogy hány független benzinkút marad talpon. A kérdés az, hogy Magyarország akar-e hosszú távon életképes, magyar tulajdonú, vidéki családi vállalkozásokat az üzemanyagpiacon, és fenn kívánja-e tartani a valódi piaci versenyt és az ország tényleges ellátásbiztonságát. A tét a magyar tulajdonú vidéki családi vállalkozások jövője, a valódi piaci verseny fennmaradása és Magyarország hosszú távú üzemanyag-ellátásbiztonsága” – zárják levelüket, amire várják a miniszterelnök válaszát, Nyitókép: HVG / Veres Viktor