● news.bsdnet.hu

Sajtótájékoztatót tartott a Ryanair kereskedelmi igazgatója, és ott közölte: bezárja bázisát a milliókat kiszolgáló görög repülőtéren, és csökkenti a városba irányuló, illetve onnan induló járatok számát. Az intézkedés a magyar utazni tervezők lehetőségeit is érinti, talán a pénztárcájukat is. Jason McGuinness az athéni sajtóeseményen közölte: Szaloniki azért számíthat a téli menetrendi időszaktól érvénybe lépő változásokra, mert a repülőteret üzemeltető Fraport Greece jelentősen megemelte a díjakat – adta hírül az MTI. Díjemelést egyébként több görög repülőtéren is bevezetett a Fraport, és az ír diszkont-légitársaság tárgyalásain az üzemeltetővel nem történt előrelépés. McGuinness fájlalta, hogy a görögországi repülőtéri díjak immár 66 százalékkal meghaladják a koronavírus-járvány előtti szintet. Elmondta, mit tesznek. Az utóbbi országokban a repülőterek továbbadták a kormányok által biztosított légi közlekedési adókedvezményeket, ez pedig helyben kedvezni fog a turizmusnak és a foglalkoztatásnak. Görögországban fordítva – indokolt és fenyegetett az igazgató. Mint mondta, a Szalonikivel szemben tett lépés pusztító hatással lehet a repülőtérre nézve, ahol tavaly a nemzetközi kapacitás 90 százalékát a légitársaság biztosította. Ez a számítás jön be, vagy a Ryanair helyére benyomul a magas díjak mellett is a nagy versenytárs Wizz Air, a jövő kérdése. A jelentés érdekes hiányossága: nem szól arról, hogy a következő nyári időszakban is fenntartják-e ezt az új felállást. Mindenesetre a helyi önkormányzati vezetők és a görög sajtó már korábban is aggodalmát fejezte ki, hogy a döntés kedvezőtlenül érintheti a turizmust és a munkahelyeket – íja az MTI. A Ryanair jelenleg 95 európai bázist üzemeltet. A társaság áprilisban már bejelentette berlini bázisának bezárását is a növekvő díjak és adóterhek miatt. Az ötszázezer utas érzékeny veszteség, ha Szaloniki forgalma ezt jóvalmeghaladja is: tavaly először érték el a majdnem 8 millió utast, 8 százalékot meghaladó növekedéssel.