● news.bsdnet.hu

A védett üzemanyagár visszavezetése napokon belül súlyos ellátási problémához vezetne – erről írt közleményében a Hernádi Zsolt vezette Mol. Az olajcég szerint ez a lépés azonnal kiszorítaná az üzemanyag-importot, és napokon belül dízel- és benzinhiány következne. A kormány nem is döntött védett ár visszavezetéséről, ellenben a Fidesz napok óta igyekszik meglovagolni a nehéz helyzetet, Orbán Viktor is többször posztolt „rekordmagas” benzinárról, és Bóka János frakcióvezető is videót készített „hogyan jutottunk el a 480 forintos benzintől a rekordmagas üzemanyagárig?” címmel. Magyar Péter péntek délután jelentette be , hogy a dízelesek havi ötezer forint támogatást kapnak decemberig. Ez egymillió autótulajdonost érinthet. A kormányfő arra hivatkozott, hogy a megemelkedett világpiaci árak miatt a korábbi védett ár és a mostani piaci ár közti különbség körülbelül ötezer forint egy tankolásnál. A Mol közleményében felidézte, hogy a Hormuzi-szorosnál kialakult konfliktus és az orosz energetikai létesítmények elleni ukrán támadások miatt negatív irányba fordultak a nemzetközi események. Egyszerre tűnt el a piacról a világ két legnagyobb dízel- és kerozinszállítója, a Közel-Kelet és Oroszország. Jelentősen csökkent továbbá az indiai és török dízelimport az Európai Unió felé, miután az EU betiltotta az orosz kőolajból gyártott termékek importját is. A Mol közleménye szerint pedig a csökkenő folyószintek miatt egyre nehezebb a beérkező importot eljuttatni a földrész belsejébe. További probléma, hogy az őszi európai és amerikai finomítói karbantartások miatt még kevesebb terméket tudnak gyártani, az előttünk álló két hónapban pedig a gázolajpiac éves csúcsszezonja következik Európában. Szeptember 8-án így a kőolaj ára ötvenhárom, az európai dízelé pedig nyolcvankilenc százalékkal volt magasabban, mint az iráni háború kitörése előtt. A Mol leszögezte azt is, hogy az üzemanyag hazai kiskereskedelmi ára továbbra is az uniós átlag alatt van. Fontosnak tartják, hogy hosszú távon ezek összhangban legyenek a szomszédos országok átlagos árszintjével, máskülönben az importőrök nem hoznak be árut az országba.