● news.bsdnet.hu

A repülőgépek fedélzetén létezik egy íratlan szabályzat, amelyet minden utazónak be kellene tartania a békés és biztonságos út érdekében. Sokan azonban nincsenek tisztában azzal, hogy bizonyos szokásaikkal alaposan megnehezítik az utastérben dolgozók életét. Egy tapasztalt légiutas-kísérő most összeszedte azokat a legidegesítőbb utasokat és viselkedési formákat, amelyeket azonnal el kellene felejtenünk a levegőben. A több mint egy évtizedes repülési tapasztalattal rendelkezőCharity Moorepontosan tudja, melyek a leggyakoribb udvariatlanságok a repülőgépeken. Az egyik leggyakoribb hiba, hogy az utasok összekeverik asegélyhívó gombfunkcióját a szemeteskonténerrel.A gombot kizárólag fontos esetekben, például hirtelen rosszullétkor vagy beszorult üléshelyzetben szabadna megnyomni.Ha valaki csak a kiürült vizespalackjától vagy a csokipapírtól akar megszabadulni, meg kell várnia, amíg a személyzet a gyűjtőzsákokkal végigvonul a sorok között, hogyösszeszedje a szemetet. Ugyancsak komoly fizikai akadályt jelent, amikor a folyosón dolgozó, nehéz kocsikat mozgató személyzet sarkában szorosan megállnak amosdóra várók.A szakértő szerint a hátulról jövő, nyakba lihegő türelmetlenség zavaró és balesetveszélyes, így mindenkitől néhány lépés távolságtartást kér. A fedélzeti feszültség jelentős része megelőzhető lenne, ha az emberek felkészülten lépnének a fedélzetre.Meglepően sokan érkeznek úgy a repülőre, hogy fogalmuk sincs, hova szól a jegyük. Ez a tanácstalanság teljesen blokkolja a folyosót, feltartja a mögöttük álló tömeget, és értékes perceket vesz el a menetrendből.A megoldás egyszerű: a beszállókártyán szereplő betű- és számsorozatot még a belépés előtt memorizálni kell, majd céltudatosan elfoglalni a helyet. Elterjedt probléma a fülhallgató nélküli telefonálás és videónézés.A zárt utastérben, ahol órákon át össze vannak zárva idegenek, a maximális hangerőn pörgetett közösségi média, a hangos filmnézés vagy a videóhívások pillanatok alatt feszültséget szülnek.Az önreflexió hiánya ilyenkor a többi utast és a munkájukat végzőket egyaránt terheli. Alégiutas-kísérőfeladata elsősorban a biztonság garantálása, az életmentés vészhelyzetben, valamint az ételek és italok felszolgálása, semmiképpen sem a felnőtt emberek utáni takarítás. Moore kiemelte, hogya repülőgépes WC-k használata után rengetegen nyitva hagyják az ajtót, a kellemetlen szagok pedig gyorsan tönkreteszik a közeli üléseken utazók komfortérzetét.Ennél is aggasztóbb, hogy a tapasztalatok szerint akézmosásalapvető lépése is megdöbbentően sokszor elmarad. Ezektől az utastípusoktól a légiutas-kísérők a falra másznak; nézd meg a videóban, kik is ők: Ezek a cikkek is érdekelhetnek: