● news.bsdnet.hu

Az Agroinform Piactér e heti hirdetése nem egy modern, műholdas kormányzással és digitális kijelzőkkel felszerelt erőgép, hanem a hazai mezőgazdaság gépesítésének egyik látványos emléke. A Csongrád-Csanád vármegyei Kisteleken eladásra kínált Hoffer GS–35 a hirdetés szerint 1940-ben készült, mégis üzemképes, sőt a hozzá tartozó cséplőgéppel együtt azonnal munkára fogható. A 35 lóerős veterán traktor vételára 6 millió forint. A géphez okmányok nem tartoznak, ezért elsősorban gyűjtők, veterángép-rajongók, hagyományőrzők vagy mezőgazdasági bemutatók szervezői számára lehet érdekes. Töltsd le az Agroinform mobilapplikációt Androidra vagy iOS-re , hogy útközben is elérd a friss híreket, az időjárást és az apróhirdetéseket. A hirdető tájékoztatása szerint a hátsókerék-meghajtású, vízhűtéses gép kifogástalan állapotban van. A traktorhoz egy működőképes cséplőgép és az annak meghajtásához szükséges lapos szíj is jár. Ez teszi igazán különlegessé az ajánlatot. Nem pusztán egy kiállításra alkalmas veterán traktorról van szó, hanem egy olyan történelmi gépkapcsolatról, mellyel működés közben is megmutatható, hogyan zajlott egykor a gabona cséplése. A traktor szíjtárcsájáról hajtott cséplőgépek hosszú időn keresztül meghatározó szerepet töltöttek be a mezőgazdaságban. A két gépet lapos szíj kapcsolta össze, ezért üzemeltetésük megfelelő beállítást, stabil talajt és fokozott körültekintést igényelt. Napjainkban ilyen működőképes összeállítással leginkább veterános rendezvényeken, falunapokon és mezőgazdasági gépbemutatókon lehet találkozni. A köznyelvben gyakran Hoffernek nevezett gépek történeti elnevezése a Hofherr, illetve a HSCS névhez kapcsolódik. A HSCS a Hofherr–Schrantz–Clayton–Shuttleworth rövidítése: az osztrák Hofherr–Schrantz és az angol Clayton–Shuttleworth együttműködéséből létrejött vállalat Budapesten is jelentős mezőgazdaságigép-gyártást folytatott. A fennmaradt géptörténeti adatok szerint a GS–35 a korábbi G–35 továbbfejlesztett változata volt. A korszerűsítés egyik legszembetűnőbb eleme a gumiabroncsos kerék, amely jelentős előrelépést jelentett a korábbi, kapaszkodókörmökkel ellátott vaskerekes konstrukciókhoz képest. A GS–35 külön hajtási lehetőséget is kínált a traktor mögött üzemeltetett munkagépek számára. A gyártó történetének fontos fordulópontja volt, hogy a budapesti HSCS-üzemet 1948-ban államosították, majd Vörös Csillag Traktorgyár néven folytatták a termelést. A GS–35 konstrukciója azonban már az ezt megelőző időszakban is létezett, így a hirdetésben szereplő 1940-es évjárat még a háború előtti magyar gépgyártást idézi. A vállalat történetéről és a típus műszaki hátteréről egy német veterántraktor-gyűjtemény is közöl adatokat. A GS–35 egyik legérdekesebb része a fekvő elrendezésű, egyhengeres, kétütemű izzófejes motor. Egy fennmaradt típusleírás 6801 köbcentiméteres lökettérfogatot, legfeljebb 40 lóerős teljesítményt és mintegy 2550 kilogrammos saját tömeget ad meg. Az egyes évjáratok és kivitelek műszaki jellemzői ugyanakkor eltérhetnek; a kisteleki példány hirdetésében 35 lóerő szerepel. Az izzófejes motorok egyszerű és robusztus szerkezetük miatt váltak népszerűvé. Indításuk azonban sajátos művelet volt: az égéstérhez kapcsolódó izzófejet indítás előtt külső hőforrással kellett megfelelő hőmérsékletre hevíteni. A motor jellegzetesen lassú fordulatszámon, mély és messziről hallható hanggal dolgozott. A konstrukció előnye a tartósság és az egyszerű javíthatóság volt. Ezek a traktorok megfelelő karbantartás mellett évtizedeken keresztül szolgálhattak, amit a most eladásra kínált, 86 éves példány működőképessége is jól szemléltet. Egy ilyen korú traktor értékét nem csupán a lóerő, az üzemóra vagy a fennmaradt alkatrészek száma határozza meg. Legalább ennyire fontos az eredetiség, a szakszerű felújítás, a motor és az erőátvitel állapota, valamint az, hogy a gép működés közben is bemutatható-e. A kisteleki GS–35 mellett szól, hogy a hirdetés szerint a cséplőgép és a lapos szíjas hajtás is része az ajánlatnak. Egy komplett, működőképes cséplési összeállítás múzeumi, hagyományőrző és rendezvénytechnikai szempontból is értékesebb lehet egy önmagában kínált traktornál. A vásárlás előtt ugyanakkor célszerű ellenőrizni a motorszámot, a gyártási adatokat, a fődarabok eredetiségét, a hűtőrendszer állapotát és a cséplőgép biztonságos működését. Az okmányok hiánya miatt azt is tisztázni kell, milyen feltételekkel szállítható, helyezhető forgalomba vagy használható közúton. A Hoffer GS–35 traktor és cséplőgép hirdetése az Agroinform Piactéren tekinthető meg. A hirdető 6 millió forintért kínálja a 2343 üzemórával feltüntetett, különleges veterán gépegyüttest. Indexkép: Agroinform Töltsd le az Agroinform mobilapplikációt Androidra vagy iOS-re , hogy útközben is elérd a friss híreket, az időjárást és az apróhirdetéseket.