● news.bsdnet.hu

Magyar Péter több példán keresztül próbálta érzékeltetni, mekkora összeg is valójában az a 23 ezer milliárd forint, amit az Orbán-kormány által kötött autópálya koncessziós szerződés értelmében a magyar államnak kellene kifizetnie Mészáros Lőrincéknek. Magyar Péter miniszterelnök szerint „Mészáros Lőrincék máris jogászokkal fenyegetőznek, miután tegnap bejelentettük, hogy az állam nem fogja továbbvinni az előző hatalom által nekik kijátszott, felfoghatatlan méretű 23 ezer milliárd forintos mutyit”. Magyar erről a Facebook-oldalán írt , ahol több példán keresztül próbálta érzékeltetni a szóban forgó 23 ezer milliárd forint nagyságát, amit az Orbán-kormány által kötött autópálya koncessziós szerződés értelmében a magyar államnak kellene kifizetnie Mészáros Lőrincéknek 2022 és 2037 között. A példák egy része, amit Magyar említ: Magyar Péter és Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter pénteki sajtótájékoztatójukon jelentette be, hogy a kormány fel fogja mondani az autópálya koncessziós szerződést . Magyar Péter szerint amennyire bonyolult a jogi helyzet, annyira felháborító, ami történt. A kormány arra jutott, hogy a szerződésnek ebben az állapotában vége van. „Nem engedjük meg, hogy évtizedeken át tovább sarcolják ezt a nemzetet” – mondta a miniszterelnök. Vitézy a tegnapi ajtótájékoztatón azt mondta, az elmúlt 4 hónapban az autópálya-koncesszió átvilágítása volt az egyik legfontosabb feladatuk. A Mészáros és Szíjj László-féle konzorcium, a Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. (MKIF) a magyar autópályák kétharmadát kapta meg 2057-ig, ami messze Európa legnagyobb ilyen koncessziója. Az Orbán-kormányzat idején kötött megállapodás alapján 35 éven keresztül minden egyes órában 96 millió forint közpénzt utaltak volna Mészáros és Szíjj cégének. A szerződés, amely komplex és átláthatatlan, Vitézy szerint minden létező jogszabályba beleütközik. A kormány már korábban döntött arról, hogy százmilliárdos túlárazás miatt a Mészáros-Szijj féle konzorcium mégsem üzemeltetheti az M6-os autópálya 60 kilométeres szakaszát a Dunaújváros és Érditető közti részen.