● news.bsdnet.hu

Minden gazda fejében ott motoszkál a gondolat: lehet most lenne itt az ideje végre beruházni egy megbízható használt MTZ traktorba? Nem véletlenül népszerű választás a magyar földeken az évtizedek óta bizonyító kelet-európai gépcsoda, az MTZ. De hiába „vasból van”, ha az előző gazda nem figyelt rá kellőképpen, előfordulhat, hogy belefutsz egy komolyabb hibába. Szerencsére egy gyors átvizsgálással a nagy költségeket és stresszt jelentő átverésektől is megóvhatod magad. Összegyűjtöttük azt az 5 kulcsfontosságú dolgot, amit célszerű már a próbakör előtt megnézned! Töltsd le az Agroinform mobilapplikációt Androidra vagy iOS-re , hogy útközben is elérd a friss híreket, az időjárást és az apróhirdetéseket. Az MTZ egyik legfontosabb része a hidraulika rendszer: ezzel emelsz, billentesz, mozgatod a munkagépet, ráadásul a rossz hidraulikánál nincs látványosabban idegesítő hiba! Mielőtt még a kulcsot elfordítanád, ellenőrizd a rendszer folyadékszintjét , és nézd meg, nincs-e szokatlan elszíneződés, szivárgás a tömlőknél, csatlakozóknál vagy a munkahengereknél. Ha a gép indításánál nehezen mozdul a munkahenger, vagy furcsa zajt hallasz, számíts javításra. Egy teljesen új hidraulikaszivattyú nagy költség lehet! Ne dőlj be a szép szónak – a váltó állapota kulcskérdés! Kapcsold a gépet egymás után minden fokozatba (előre-hátra egyaránt), és figyelj, hogy könnyen kapcsolható-e minden. Ha darabos, recseg, vagy erősen „szakad” valamelyik fokozat, az nem tréfadolog! Menet közben figyelj a szokatlan zajokra, zúgásra. A váltó meghibásodása nem olcsó mulatság, ezért kíméletlenül próbáld ki, akár terhelés alatt is! Sokan elfeledkeznek róla, pedig a kuplung az egyik legjobban igénybe vett alkatrész. Ha indításkor már recseg vagy próbálod nyomni, de csak keményen, „kattogva” működik, az intő jel. Próbáld ki, csúsztatva is, van-e rendellenes zaj vagy égésszag. Ha a pedál túl mélyre megy vagy alig fog, lehet, hogy cserélni kell – erre érdemes rákérdezni az előző használónál is! A megbízható MTZ hírnevét csak úgy őrizheted meg, ha a hűtőrendszer is rendben van. Nyisd fel a hűtősapkát – hideg motornál természetesen! –, és nézd meg, tiszta-e a folyadék. Rozsdás, vagy olajos szennyeződés? Felejtsd el vagy készülj nagyobb javításra. Nézd meg, nincs-e szivárgás, repedés a csöveken, és menjen a ventilátor is, ha már bekapcsolod! Az első híd talán az egyik leginkább elhanyagolt terület. Ellenőrizd a gumiabroncsok kopását, nincs-e ferdeség vagy szokatlan dőlés. Hallgass rá induláskor, nincs-e kopogó, morgó hang. Nézd meg az olajszintet, a szivárgásokat, és ha összkerékmeghajtásos gépről van szó, próbálj fordulni vele élesen – ugrik, kattog? Gond lehet! Bármilyen csábítónak tűnik is az ár, mindig járj utána az előző szervizelési előzményeknek. Az MTZ akkor hozza igazán a legendás strapabíróságát, ha megfelelően karbantartották. Nézd meg, akad-e papírja, feljegyzése, vagy van-e legalább telefonos kontakt az előző gazdával, szerelővel. Sok múlhat egy korábbi javítás történetén! Használt MTZ-vásárlásnál bármelyik fenti pont esetleges hibája több tíz vagy akár százezer forintos problémává nőhet. Ne sajnáld az időt az ellenőrzésre – a végén te profitálsz belőle! Ha mindent rendben találsz, valószínűleg egy strapabíró, jó ár-érték arányú traktor kerül a kezedbe, ami sokáig szolgálhat. Kattints az Agroinform Piacterére , és találd meg a számodra tökéletes MTZ-t pillanatok alatt!