● news.bsdnet.hu

A csapat viszonylag problémamentes pénteket zárt a mezőny több riválisával ellentétben, és fokozatosan javult az autó teljesítménye a nap során. A rutinos Nico Hülkenberg végül mindösszefél tizeddel maradt le az SQ3-ról, miután az utolsó pillanatban Carlos Sainz megelőzte őt. A német pilóta szerint az első szabadedzés nehezítette meg a felkészülést, ugyanakkorelégedett azzal, ahogyan az Audi a nap végére feljavult.HIRDETÉSHIRDETÉS „Az FP1 számomra eléggé kusza volt, ezért nem volt a legsimább felkészülés a sprintidőmérőre. Ettől függetlenül az autó érzésre egyre jobb lett a nap folyamán, összességében pedig rendben volt az érzés” — magyarázta az Audi versenyzője.HIRDETÉS Hülkenberg természetesen csalódott volt amiatt, hogy minimális különbséggel maradt le az SQ3-ról, de pozitívumként emelte ki az autó versenyképességét. „Fél tizeddel lemaradni sosem ideális, főleg egy ennyire szoros középmezőnyben, de biztató, hogy ismét versenyképesnek tűnünk.” „A szombati sprinttel még rengeteg minden nyitott. Levonjuk a mai nap tanulságait, tovább dolgozunk és megpróbálunk a dolgok jobb oldalára kerülni holnap.” Csapattársa, Gabriel Bortoleto alig néhány századdal maradt el Hülkenbergtől, és úgy érzi,maradt még némi tartalék az autóban.HIRDETÉS „Szerintem kihozhattunk volna egy kicsit többet is a csomagunkból ma. Az utolsó köröm rendben volt, de nem volt elég az SQ3-hoz” — fogalmazott az ifjú brazil, aki szerint a pálya állapota is nehezítette a dolgukat pénteken. „Nagyon trükkös volt a pálya, különösen ilyen korai szakaszában a hétvégének, mert nagyon koszos volt, ez pedig az abroncsok hőmérsékletére is nagy hatással volt.”HIRDETÉS „Ennek ellenére szerintem elégedettek lehetünk azzal, amit összeraktunk. A jelenlegi helyzetünket nézve reális esélyünk lehet arra, hogy szombaton ott legyünk a top 10-ben.” A csapat versenyigazgatója, Allan McNish szerint pontosan olyan szoros csatára számítottak, mint amit végül láthattak Montrealban. „Ahogyan az edzés alapján is számítottunk rá, a sprintidőmérő rendkívül szoros küzdelem lett, Nico és Gabi között például mindössze négy század volt” — fogalmazott a csapatvezető. McNish elismerte, frusztráló ilyen minimális különbséggel lemaradni az SQ3-ról, ugyanakkor elégedett az autó működésével. „Nyilván bosszantó ilyen kis különbséggel lemaradni a sprintidőmérő utolsó szakaszáról, de pozitívum, hogy mindkét versenyzőnek sikerült jó működési tartományba hozni az autót.” „Ez megfelelő pozícióba helyez minket a sprintre, és önbizalmat ad a főverseny előtt is. Éjszaka még van némi munkánk, és remélhetőleg megtaláljuk azt a négy századot, ami döntő előrelépést jelenthet.”Norris számára is meglepetés volt a McLaren montreali formajavulása