Október közepén indul a felújítás: teljesen kipofozzák Budapest acélszörnyetegét, a K-hidat

Mondjuk, mire lehet számítani. Hatvankilenc évnyi működés után a főváros végre belátta, hogy az 1957-ben pusztán átmeneti vasúti átkelőnek szánt óbudai K-híd nem fog magától elpárologni, így októberben tényleg elkezdődik a Hajógyári-sziget és a hazai fesztiválkultúra megkerülhetetlen acélszörnyetegének teljes rekonstrukciója . A felújítás során a szétnyúzott pályalemezek cseréjével a jelenlegi szűkös 2,8 méterről 3,5 méterre szélesítik a kocsipályát, ami jelentősen növeli a szerkezet teherbírását. A mérnökök a hídfők betonhibáit is kijavítják, a déli oldalon akadálymentes rámpákat építenek, a gyalogosok által kiváltott idegesítő kilengéseket pedig beépített lengéscsillapítókkal szelídítik meg. Az összetéveszthetetlen vizuális stílus persze megmarad, csak épp a szétesés kockázata nélkül élvezhetjük tovább Budapest egyik legkarakteresebb hídját. A nagyszabású műszaki ráncfelvarrás első felvonásában júniusig a kocsipályát és a déli járdát teszik rendbe, míg a finisre – az északi oldalra és a teljes acélszerkezet átfogó korrózióvédelmére – 2027 végén kerül sor. (Forrás: MTI)