● news.bsdnet.hu

Nagyvárosi autósok mindennapjai: araszolás a dugóban, végtelennek tűnő várakozás és a remény, hogy talán a következő lámpánál végre megindul a sor. De egy különleges projekt azonban megmutatta, hogyan nézne ki a közlekedés, ha a sofőrök valóban megvalósíthatnák egyik legmerészebb álmukat. Mint a rajzfilmekben! Séra Tamás Grafikus, újságíró Ezeket látta már? A Hum Rider nevű jármű első pillantásra egy sci-fi kelléknek tűnik, pedig egy teljesen működőképes autó. Az alapját egy Jeep Grand Cherokee adja, amelyet egy rendkívül összetett hidraulikus rendszerrel alakítottak át. A különleges funkció egyetlen gombnyomásra aktiválható. Ilyenkor a kerekek oldalirányba mozdulnak, miközben a karosszéria jelentősen megemelkedik. Az autó magassága teljesen kinyitott állapotban eléri a 2,7 métert, így elegendő hely keletkezik alatta ahhoz, hogy más járművek szó szerint áthaladjanak alatta – vagy éppen ő haladjon át felettük. Sci-fi a valóságban: ez az autó felemelkedik, és egyszerűen átgurul a dugó felett A bemutatókon látott jelenetek egészen döbbenetesek: miközben a forgalom áll, a Hum Rider felemelkedik, majd lassan végiggurul a kocsisor felett, mintha egy mozgó alagút lenne. Persze egy ilyen manőver nem veszélytelen. Amikor a jármű több méterrel a talaj fölé emelkedik, a vezető már nem látja pontosan, mi történik alatta. Ennek megoldására négy kamerát szereltek az autó alsó részére. A képek az utastér monitorain jelennek meg, így a sofőr folyamatosan figyelheti a többi jármű helyzetét. Íme egy videó a mutatványról: Erre szükség is van, hiszen nem elég csupán áthaladni a másik autó teteje felett. A kerekeknek úgy kell elhelyezkedniük, hogy ne érintsék a visszapillantó tükröket, a karosszériát vagy más kiálló elemeket. A különleges szerkezet megépítése hatalmas munka volt. A rendszer működéséhez közel 90 méternyi hidraulikus csővezetéket építettek be, az energiaellátást pedig egy Honda benzinmotoros generátor biztosítja. Az alvázat jelentősen megerősítették, hogy elbírja a plusz terhelést. Kevesen tudják, hogy Európa történetének egyik legsúlyosabb közlekedési katasztrófája egy nyári hétvégén kezdődött. Az emberek csak a tengerpartra szerettek volna eljutni, végül azonban több százezren rekedtek a tűző napon, miközben a történelmi dugó 145 ember életét követelte. A 51 évvel ezelőtti tragédia máig intő példa arra, milyen gyorsan válhat egy közlekedési fennakadás emberéleteket követelő katasztrófává. Nem csoda, hogy az átalakítás után a Hum Rider tömege megközelítette a 3850 kilogrammot, ami több mint kétszerese az eredeti Jeep súlyának. Emiatt a hagyományos gumiabroncsokat is teherautó-abroncsokra kellett cserélni. A legérdekesebb talán az, hogy a Hum Rider nem közlekedési fejlesztésként született. A különleges járművet 2017-ben egy reklámkampány kedvéért építették meg. A Verizon Hum nevű autós szolgáltatását népszerűsítette, amely diagnosztikai, helymeghatározási és segélyhívó funkciókat kínált az autósoknak. A projekt megvalósításában olyan szakemberek is részt vettek, akik hollywoodi filmek speciális effektusain dolgoztak. Köztük volt Scott Beverly is, aki olyan produkciókban működött közre, mint a Sötét Lovag, az Eredet vagy a Csillagok között. Bár a Hum Rider valóban működik, és a látványos mechanika nem trükk, a járműből végül csak egyetlen példány készült. A tömeggyártás soha nem került napirendre, így a dugók felett áthaladó autók egyelőre megmaradnak a fantázia és a látványos mérnöki kísérletek világában. közlekedés