● news.bsdnet.hu

A Red Bull holland versenyzője elismerte, „mindent bevetett” azért, hogy győzelmet szerezzen Baku utcáin, végül azonban hajszállal alulmaradt Russell-lel szemben. Verstappen az időmérőn tapasztalt problémák miatt csak a nyolcadik rajtkockából vághatott neki a szombati , 51 körös futamnak, a közepes gumikon azonban gyorsan megkezdte a felzárkózást. Miután feljött a harmadik helyre, a két biztonsági autós újraindítás közül az elsőnél megelőzte Oscar Piastri McLarenjét, ezzel pedig átvette a második pozíciót, és a hajrában támadásba lendülhetett az élen haladó Russell ellen. „A nyolcadik helyről rajtolva tudtam, hogy nem lesz egyszerű, de egészen szépen felküzdöttük magunkat az első háromba. Az első etap ugyanakkor nagyon nehéz volt” – mondta a négyszeres világbajnok. „A közepes gumi egyszerűen nem volt túl jó, nem biztosított akkora tapadást, mint amekkorával szerintem a lágy gumik rendelkeztek. Ebben az etapban csak próbáltam túlélni, és igyekeztem lépést tartani a lágy abroncsokon haladó versenyzőkkel.” „Úgy gondolom, a biztonsági autó mindenki számára a megfelelő pillanatban érkezett ahhoz, hogy kiálljon a bokszba lágy gumikért. Amint felkerültek a lágy abroncsok, sokkal jobb lett az autó, mérföldekkel gyorsabbá vált. Szerintem ezt az is megmutatta, hogy amikor George és én is lágy gumikon mentünk, jelentősen elhúztunk mindenki mástól.” A holland az utolsó körökben, a célegyenesben folyamatosan az egy másodperces határ közelében maradt Russell mögött, miközben a Red Bull a futam során komoly végsebességet mutatott. Leclerc reakciót vár a Ferraritól a bakui nehézségek után Valtteri Bottas balesete után a 15-ös kanyarnál lengetett sárga zászló lehetőséget adott Verstappennek arra, hogy az utolsó célba vezető szakaszon még erősebb szélárnyékot kapjon. Végül azonban egyetlen tizedmásodperccel lemaradt Russell mögött , így a 2026-os szezonban továbbra sem szerzett futamgyőzelmet. „Mindent bevetettem, ami a rendelkezésemre állt” – mondta Verstappen, aki Russell üldözése közben többször is súrolta a falat a 16-os kanyar bejáratánál. „Az utolsó körben a sárga zászló miatt szerintem George-nál jelentkezett némi turbólyuk, így nem tudott megfelelően kigyorsítani a 15-ös kanyarból. Ez egy kicsivel nagyobb lehetőséget adott nekem, ezért volt ennyire szoros a befutó. Folyamatosan egy másodperc volt közöttünk, tehát végig nagyon közel voltunk egymáshoz”.