● news.bsdnet.hu

A literenkénti 17 centes árcsökkentés havonta mintegy 100 millió eurós költséget jelent a cégnek, amely az intézkedést akár az év végéig is fenntarthatja. A hálózat mintegy negyedét kitevő, franchise-rendszerben működő benzinkutak üzemeltetői attól tartanak, hogy a korábban drágábban beszerzett készletek miatt veszteséget könyvelnek el. Számukra az Eni 1500 eurós átalánykompenzációt és a felmerülő költségek megtérítését ígérte. Mivel az Eni közel 4000 töltőállomása a teljes olasz piac kevesebb mint ötödét fedi le, a megnövekedett kereslet miatt fennáll a veszélye, hogy a kutakon átmenetileg üzemanyaghiány alakul ki. A független kereskedőket képviselő Assopetroli piactorzítónak nevezte az intézkedést, kiemelve, hogy ők még nulla árrés mellett sem tudnának versenyezni az új árakkal. A szervezet a kormányhoz fordul segítségért, miközben a többi nagy piaci szereplő egyelőre kivár. A helyzetet tovább nehezíti, hogy az ársapka kizárólag a lakossági kiskereskedelemre vonatkozik . A mezőgazdasági, a halászati és a fuvarozási szektor továbbra is a rekordmagas piaci árakat kénytelen megfizetni , ami miatt az Assotir fuvarozói szövetség már kilátásba helyezte egy országos sztrájk megszervezését.