● news.bsdnet.hu

2027. január 1-jétől jelentős változások lépnek életbe Budapest parkolási szabályozásában. Az új rendelet értelmében a zöld rendszámos, vagyis elektromos autók tulajdonosainak is parkolási díjat kell fizetniük, megszüntetve ezzel az eddigi díjmentességet. Emellett a 2 tonna feletti önsúlyú járművek esetében dupla parkolási díjat vezetnek be, amit a főváros az infrastruktúra nagyobb mértékű amortizációjával és a parkolási helyzet súlyosbításával indokol. Gyüre Bernadett Newsroom újságíró Ezeket látta már? Az elektromos autók tulajdonosai szerint a döntés nem szolgálja a fenntartható közlekedés ösztönzését , ezért petíciót indítottak a főváros hivatalos felületén. A kezdeményezés szövege hangsúlyozza, hogy az elektromos autók helyi szinten nem bocsátanak ki kipufogógázt, kevesebb fékport termelnek, és zajterhelésük is minimális, így használatuk környezetbarátabb alternatívát jelent a belső égésű motoros járművekkel szemben – számolt be a TotalCar . A petíció kompromisszumos megoldást javasol: teljes díjmentesség helyett csökkentett parkolási díjat kérnek, példaként említve több európai nagyvárost , ahol hasonló kedvezményekkel ösztönzik az elektromos autózást. A kezdeményezés elismeri a tömegközlekedés fejlesztésének fontosságát, de hangsúlyozza, hogy az átmeneti időszakban a villanyautók támogatása is szükséges. Ha a petíció hatvan napon belül eléri a tízezer aláírást, a fővárosi közgyűlés köteles lesz megvitatni a javaslatot. A 2 tonna feletti autókra vonatkozó dupla díjszabást a főváros azzal indokolja, hogy ezek a járművek nagyobb súlyuk miatt jobban rongálják az utakat, ami növeli az útfenntartási költségeket. Emellett nagyobb méretük tovább súlyosbítja a már amúgy is problémás parkolási helyzetet. Az elektromos autók ingyenes parkolásának megszüntetését egyesek igazságosabbnak tartják, mivel szerintük az eddigi rendszer azoknak kedvezett, akik megengedhetik maguknak a belső égésű motoros autóknál gyakran drágább villanyautókat. petíció