● news.bsdnet.hu

A Kanadai Nagydíj időmérő edzése kifejezetten nehéznek bizonyult aRed Bullszámára.Verstappenvégül a rajtrács hatodik helyét szerezte meg, ám ez korántsem ment zökkenőmentesen. A holland versenyző a csapatrádión előbb arról számolt be, hogy nem tud megfelelő hőmérsékletet vinni az abroncsokba, majd hozzátette, hogy a végsebessége is hiányzik.HIRDETÉSHIRDETÉS „Nagyon sok dolgot ebből az időmérőből nagyon nehéz megérteni. Például fogalmam sincs, honnan jött hirtelen az az utolsó kör” – mondta Verstappen a holland médiának nyilatkozva. „Az egész edzés alatt nagyon kevés volt a végsebességem, és egyszerűen nem volt tapadásom.”HIRDETÉS Ami a végsebesség hiányát illeti, Verstappen a jelek szerint a legtöbb riválisánál korábban tapasztalt teljesítménycsökkenést,erre pedig a Red Bull egyelőre nem talált magyarázatot. „Nem tudom. A csapattól sem kaptam semmilyen információt, így egyértelmű volt, hogy az edzés közben nem tudjuk megoldani” – fogalmazott Verstappen. A világbajnok versenyző szerint a kanadai időmérő „nehezen érthető” volt, ám a probléma nem csupán a gumihőmérséklettel és a végsebességgel függött össze. Verstappen egyértelművé tette:a Red Bull olyan beállítási irányt választott az autóján, amelyet ő maga nem támogatott. „Valami mást csináltunk az autómmal, ezt akarta a csapat. Nyilvánvaló, hogy ez nem úgy működik, ahogy kellene. De néha hagyni kell, hogy a csapat tegye a dolgát, és világossá kell tenni, hogy ez nem működik. Azt mondtam: ‘Rendben, ha szerintetek ez működni fog, akkor csináljátok.’ És nyilvánvalóan nem működik.”HIRDETÉS Ez nem tűnik tipikus Verstappen-helyzetnek. A holland versenyzőnek általában meghatározó szava van abban, milyen irányba haladjanak a beállításokkal, a technikai stáb pedig rendszerint követi az útmutatását – különösen annak fényében, hogy Verstappen nem újonc, hanem jelentős tapasztalattal rendelkező, négyszeres világbajnok. „Már annyiszor rámutattam erre, de néha egyszerűen hagyni kell, hogy ők maguk érezzék meg, hogy nem működik.”HIRDETÉS Arra a kérdésre, miért alakultak másként a háttérben a dolgok ezen a hétvégén, Verstappen így folytatta: „Természetesen nagyon gyakran hallgatnak rám, de ezúttal nem, mert meg voltak győződve arról, hogy működni fog.” Különösen figyelemre méltó mindez annak fényében, hogy ha a csapat ennyire hitt ebben az irányban, Isack Hadjar autóján más döntést hoztak. Verstappen ezt így magyarázta: „Azért, mert velem akarták kipróbálni, ez évek óta így van. Egy versenyző azt is mondhatja: ‘Hagyjuk úgy, ahogy van, mert már elég jónak érződik,’ de számomra előtte sem érződött jónak, és most sem. Nem vagyok könnyen elégedett egy autóval. A győzelemért akarok harcolni, nem a hetedik helyért.” Verstappen szerint mostanra a csapaton belül mindenki számára világossá vált, hogy a Montrealban választott irány nem bizonyult megfelelőnek.Hamilton elárulta, mennyibe került a montreali időmérős hibája „Nyilvánvaló, nem? Az egész időmérő edzés nem tartott sehová. Én mindig viszonylag nyugodt maradok ezzel kapcsolatban, de remélhetőleg most már tudják, hogy ez nem működik.” Amikor felvetették Verstappennek, hogy ebből a tapasztalatból legalább tanult, és nem fogja hagyni, hogy ez a következő versenyhétvégéken újra megtörténjen, így zárta gondolatait: „Igen, szerintem ez elég egyértelmű.”