● news.bsdnet.hu

Miközben itt Európában lassan elfogynak a LiDAR-ral szerelt autók – például az egyik legnagyobb beszállító is bedőlt miután a Polestar opcióssá tette azt – addig Kínában úgy tűnik, hogy tarolnak a biztonsági radarokat és kamerákat összehangoló, 360-fokban pásztázó LiDAR rendszerek. Többször észrevehető, hogy Kínában olyan modellek is megkapják ezt a technológiát, amik hozzánk Európába ezt nem hozzák át. Ezért is lehet meglepő, hogy náluk most egy olyan modell kap LiDAR-t a tetejére, ami nálunk elképzelhetetlen lenne, ugyanis a BYD Dolphin Surf-ről van szó, ami egy miniautó, a kínai gyártó legkisebb modellje – és egyszer talán Szegeden is fogják gyártani. A 2026-os modellévtől kezdve, felárasan ugyan, de rendelhető a náluk Seagull névre hallgató BYD modell ezzel a méregdrága vezetéstámogató rendszerrel, ami valószínűleg annak az offenzívának a része, amivel a BYD próbálná letarolni az árérzékeny miniautó szegmenst hazájában, ahol egyébként hatalmas a verseny. Például Kínában sokkal központosítottabbak és összehangoltabbak a szoftveres infrastruktúrák, ezért mostantól a Dolphin Surf is megkaphatja a BYD God’s Eye, azaz Isten szeme ADAS csomagot, ami már képes visszaszámolni egy piros lámpánál vagy automatikusan felismerni és lekezelni egy körforgalmat. Mostantól ráadásul automata klímával, 6-irányban elektromosan állítható sofőrüléssel és 50W-os vezeték nélkül telefontöltővel szerelik, amik messze túlmutatnak annál, ami megszokott ezen a szinten.