● news.bsdnet.hu

Alonso erős teljesítménnyel a 12. rajthelyet szerezte meg a Malajziában rendezett Bahreini Nagydíjon, ezzel az Aston Martin szezonbeli legjobb rajtpozícióját érte el. A spanyol versenyző arra kérte csapatát, hogy „maradjon két lábbal a földön”, miután az időmérőn „csodának” nevezte, hogy náluk gyorsabb autókkal harcolhattak. Alonso a szezon során először indulhat a 12. helyről, miközben csapattársával, Lance Stroll-lal együtt ugyancsak először jutottak be mindketten a Q2-be ugyanazon a versenyhétvégén. Stroll a másik Aston Martinnal a 14. rajthelyet szerezte meg. Alonso 0,406 másodperccel maradt le a Q3-ról, biztató ugyanakkor, hogy csupán 0,197 másodperccel volt lassabb Liam Lawson 11. helyen kieső Racing Bullsánál. Lawson autójában ugyanaz a Red Bull –Ford-erőforrás dolgozik, amely Max Verstappent a pole-pozícióhoz segítette. Amikor arról kérdezték, hogy az erős egykörös tempót a szezon harmadik pontszerzésére válthatják-e , Alonso óvatosan fogalmazott. A spanyol szerint több gyorsabb autó is mögülük rajtol, az Aston Martin-Honda pedig nem képes elegendő végsebességet elérni ahhoz, hogy kerék a kerék elleni küzdelemben felvegye a versenyt riválisaival. Verstappen pole-ja jelezheti: átrendeződött az F1 erősorrendje „Úgy gondolom, ez közel volt a maximumhoz, de azt mondanám, hogy nem” – felelte Alonso arra a kérdésre, hogy lehetséges-e a pontszerzés a nagydíjon. „Úgy értem, ha az egész szezont nézzük, miért kellene holnap pontot szereznünk? Kevésbé vagyunk versenyképesek, és szerintem ez egy jó hétvége, illetve jó szombat volt számunkra, de két lábbal a földön kell maradnunk.” „Néhány gyors autó büntetések miatt mögülünk rajtol, és a versenyen erősen fognak felzárkózni. A futam első köreiben az egyenesekben akár az összes pozíciónkat elveszíthetjük velük szemben, utána pedig nem tudjuk visszaelőzni őket, mert nincs meg hozzá az egyenesbeli sebességünk.” „Károsítjuk a gumikat, ezért csoda, hogy olyan autókkal harcolunk, amelyek sokkal gyorsabbak nálunk. Lehet kímélni a gumikat és teljesíteni egy tiszta versenyt, de ha mögéjük kerülsz, mert az első néhány egyenesben pozíciókat veszítesz, majd nem tudsz előzni, mert nincs meg hozzá a végsebességed, akkor az súlyosan veszélyezteti a versenyedet.” „Sok mindentől függ tehát, hogy mit érhetünk el holnap. Nyilvánvalóan sokkal jobb a 12. helyről rajtolni, mint a 21.-ről, úgyhogy próbáljuk meg élvezni.” TippmixPro ajánlatok egy helyen Az Aston Martin nem vitt fejlesztéseket Szepangba. Alonso elmondása szerint a javuló teljesítmény annak köszönhető, hogy a pálya vonalvezetése kedvez az autó jelenlegi csomagjának. „Az autó teljesítményét tekintve ez volt a legjobb hétvégénk, hiszen először jutott be mindkét autónk a Q2-be, én pedig úgy gondolom, 1,5 másodpercre voltam a Q2 élétől, tehát versenyképesség szempontjából ez mindenképpen előrelépés” – mondta Alonso. „Az autó pontosan ugyanolyan, mint az előző négy fordulóban, Budapest óta. Ez tehát csak azt mutatja, hogy a pálya vonalvezetésétől és az egyenesek számától függ, mennyire lehetünk versenyképesek. E tekintetben tehát nincs semmi újdonság. Egyszerűen ki kell használnunk a lehetőségeket, amikor egy ilyen hétvége adódik, és remélhetőleg tiszta versenyünk lesz.”