● news.bsdnet.hu

A szükséges nemzetbiztonsági ellenőrzések elvégzése után fokozatosan nyilvánosságra hozzák az Orbán-kormányok korábbi üléseinek hivatalos összefoglalóit; első lépésként a 2010-es dokumentumok váltak elérhetővé. Az erről szóló tájékoztatást Facebook-bejegyzésében tette közzé Csőszi Attila, a TISZA országgyűlési képviselője, az MNB-botránnyal foglalkozó bizottság elnöke. Szombaton megkezdődött a kormány kihelyezett ülése Erdőbényén, ahol Magyar Péter miniszterelnök és a kabinet tagjai több kiemelt ügyet tárgyalnak. A kormányfő közösségi oldalán arról számolt be, hogy a tanácskozás hosszú és intenzív, a napirendi pontoknak pedig szombat este épp a felénél jártak. A kormányzati célok megvalósítása folyamatos munkát igényel, miközben a kabinet tisztában van azzal, hogy a lakosság részéről komoly elvárások fogalmazódnak meg – tette hozzá a miniszterelnök. A hétvége másik nagy témája a kormány és Budapest között létrejött megállapodás. Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter szerint történelmi jelentőségű egyezség született, amelynek értelmében Budapest 120 milliárd forintos rendkívüli állami támogatást kap. Ez a főváros fizetésképtelenségének elkerülését szolgálja, cserébe pedig a városvezetés lemond a szolidaritási hozzájárulással kapcsolatos peres követeléseiről. Vitézy szerint az alku egyik legnagyobb előnye az lehet, hogy összehangoltabb menetrend és egységesebb jegyrendszer jön létre a fővárosi és agglomerációs közlekedésben. A megállapodás része egy regionális közlekedési szövetség létrehozása, a parkolási rendszer teljes egységesítése, valamint egy 20 milliárd forintos fővárosi megtakarítási program is. A miniszter úgy fogalmazott, hogy mindez Budapest működését stabilabbá és kiszámíthatóbbá teheti. A megállapodás ugyanakkor nem maradt viták nélkül: Kiss László, Óbuda-Békásmegyer polgármestere levélben fordult Magyar Péter miniszterelnökhöz, mert álláspontja szerint a főváros a kerületvezetők bevonása nélkül állapodott meg a kabinettel. A polgármester a részletek tisztázását, a kerületek érdemi bevonását és a helyi lakosok érdekeinek védelmét követeli, különösen a parkolási és útfejlesztési kérdésekben. A közlekedési és városfejlesztési ügyek között kiemelt helyen szerepel Rákosrendező fejlesztése is. Vitézy Dávid bejelentése szerint a terület fejlesztése a kormány és a főváros közös szervezetén keresztül, szoros együttműködésben valósulhat meg. A korábbi elképzelésekkel szemben a terület köztulajdonban maradna, a beruházás koordinációja pedig az áprilisban lezárt tervpályázat alapján haladna tovább. A megvalósításhoz európai uniós forrásokat is bevonnának. Szintén jelentős bejelentés, hogy Magyarország három kiemelt vasúti beruházás megvalósítására és előkészítésére pályázik az Európai Hálózatfinanszírozási Eszköz, vagyis a CEF frissen megnyílt forrásaiból. A Baross Gábor Vasútfejlesztési Terv részeként a budapesti Gubacsi vasúti híd újjáépítése, a gyékényesi deltavágány tervezése, valamint a Budapest és Győr közötti nagy sebességű vasútvonal engedélyezési terveinek elkészítése is napirenden van. Utóbbi akár az első magyar nagy sebességű vasútvonal előkészítését is jelentheti. A gazdasági és fejlesztéspolitikai döntések mellett több politikai-jogi ügy is napirendre került a közéletben. A hazai politikai és gazdasági élet legfontosabb eseményeiről ma is folyamatosan beszámolunk, az eseményeket ebben a cikkben követhetjük. A szombati nap eseményeit alábbi cikkünkben olvashatja vissza: Címlapkép forrása: MTI Fotó/Illyés Tibor