● news.bsdnet.hu

Elvileg minden az ütemterv szerint halad, így napokon belül átadhatják a teljes felújításon áteső M1-es pálya első új szakaszát. 2026.05.27. szerda 10:17 Ahogy köztudott, az M1-es autópályateljes felújításonesik át, a megújulás után 2×3 forgalmi sáv plusz egy-egy „intelligens” – azaz szükség esetén forgalmi sávként használható – leállósáv várja majd a forgalmat. Monstre munkáról van szó, a kontinens jelenleg zajló egyik legnagyobb útépítési projektje ez. Egy kis részeredmény azonban már néhány napon belül meglesz, az MKIF közlése szerint a biatorbágyi felhajtó és az azt követő főpálya-szakasz építése május 29-én befejeződhet. Az M1-esnek ez az a szakasza, ahol először készül el a végleges pályaszerkezet, már a korábbinál másfélszer vastagabb, 32 cm-es aszfaltréteggel. Ezen a részen kollégáink nagyjából 6000 köbméter földet mozgatnak meg, néhol 100-120 cm mélységig bontották vissza a pályát, majd építik újra. Emellett a vízelvezető rendszerek is megújulnak. A rézsű pedig mintegy 300 méteren kövekből épített, ún. gabionfal-borítást kapott. Érdekesség még, hogy a burkolat alatt nem hidraulikus kötésű alap lesz, hanem egy folytonos szemeloszlású zúzottkő. Ettől sokkal jobb fáradási ellenállást várnak a szakemberek a hajlékony pályaszerkezet miatt. Sokkal strapabíróbb, nagy teherbírású és hosszú időn át ellenálló út épülhet ennek köszönhetően. Az M1-es tervezett felújítását az alábbi videó mutatja be igen szemléletesen: Kövesd aVezess.hu-t a Google hírekben!