● news.bsdnet.hu

A motorolaj az autó egyik legfontosabb kenőanyaga. Ken, hűt, tisztán tartja a motort, és megakadályozza, hogy a mozgó alkatrészek közvetlenül érintkezzenek egymással. Idővel azonban az olaj elveszíti a lényeges tulajdonságait, ami komoly motorkárosodáshoz vezethet – különösen akkor, ha túl sokáig halogatjuk a cserét. Pataki Gréta Newsroom újságíró Ezeket látta már? A gyártók általában15–30 ezer kilométerenként javasoljákaz olajcserét, de vannak modellek, ahol akár 50 ezer kilométeres szervizintervallumot is megadnak. A szakértők szerint azonban ezek az értékek sokszor inkább marketingcélokat szolgálnak, mintsem a motor hosszú távú védelmét – írta aauto-swiat.pl. Bár az első tulajdonos ígyspórolhat a szervízköltségeken, a későbbimeghibásodások áragyakran a következő tulajdonosra hárul. A motorolajállapotát nemcsak a megtett kilométerek befolyásolják. Arövid utak, a gyakorihidegindításokés avárosi használatkülönösen gyorsan rontják az olaj minőségét. Hideg motor indításakor ugyanis a rendszer dúsabb üzemanyag-keverékkel működik, amelyből egy rész az olajba kerülhet, felhígítva azt. Emiattaz olaj elveszíti megfelelő viszkozitását, így a motor alkatrészei kevésbé lesznek védettek. A szakértők szerint már önmagában a sok rövid távú használat isindokolhatja a gyakoribb olajcserét. Ha a gyártó például 30 ezer kilométert ír elő,városi használat mellett érdemes lehet ezt akár a felére csökkenteni. A hibára az olajszint változása is figyelmeztethet. Nemcsak az alacsony olajszint jelenthet problémát, hanem az is, ha túl magasra emelkedik. Ez arra utalhat, hogyüzemanyag került az olajba. A jelenség különösen gyakori dízel- és hibridautóknál, főleg rövid utak esetén. A túlzottan felhígult olaj miatt akenőréteg elvékonyodik, így az alkatrészek közöttfém a fémen súrlódás alakulhat ki, ami súlyos motorkopáshoz vezethet. Az is veszélyes lehet, ha az autó motorja túl sok olajat fogyaszt. Sokan ilyenkor csak utántöltik az olajat, pedig ezzel alerakódások és szennyeződések tovább halmozódnaka motorban. Ez hosszú távon turbóhibához, vezérműlánc-problémákhoz vagy akár teljes motorkárosodáshoz vezethet. A szakértők szerinta modern személyautóktöbbségénél a15 ezer kilométer körüli olajcsere tekinthető biztonságosnak, de nehéz használati körülmények között ennél gyakoribb csere is indokolt lehet. Ha az olajszint megemelkedik, az olaj benzinszagúvá válik, vagy szokatlanul néz ki, nem érdemes halogatni a szervizt. olajcsere