● news.bsdnet.hu

A járműhirdetési portál közleménye szerint az üzemanyagár-sokkok sok vásárlót óvatossá tettek, emellett az autógyártók és a céges flották is egyre nagyobb arányban fordulnak a hibridek és elektromos modellek felé. A vásárlói bizalom is fokozatosan erősödik az elektromos hajtásláncok iránt, így a dízel fokozatosan veszít korábbi dominanciájából, de a technológiának továbbra is vannak elkötelezett hívei - jelezték. Az első négy hónap összesített adatai alapján januárban 26,4 százalékkal, februárban 12,7 százalékkal, márciusban 5,3 százalékkal, áprilisban pedig 12,9 százalékkal csökkent az érdeklődések száma az előző év azonos időszakához képest. Ugyanakkor az átlagárak minden hónapban emelkedtek, januárban 2,4 százalékkal, februárban 4,4 százalékkal, márciusban 2,8 százalékkal, áprilisban pedig 4,7 százalékkal nőttek a dízel használt autók árai. A jelenség arra utal, hogy bár kevesebben keresnek ilyen járműveket, a piacon maradó vásárlók tudatosabban választanak, és hajlandók magasabb árat fizetni a jobb állapotú vagy fiatalabb modellekért - írja a Használtautó.hu. Ahogyan arról az autopro.hu beszámolt, idén először fordult elő, hogy az év első négy hónapjában több elektromos autót helyeztek forgalomba Magyarországon, mint dízelt. Az ACEA adatai szerint az idei első négy hónapban összesen 48.291 új autót hoztak forgalomba, 10,5 százalékkal többet az egy évvel korábbinál. A tisztán elektromos eladása 48,4 százalékkal 4617-re nőtt. A benzinüzeműekből 9,1 százalékkal kevesebbet, 9652-öt, a dízelüzemű autókból 15,9 százalékkal kevesebbet, 4538-at regisztráltak. A legnépszerűbb kategória továbbra is a hibrid, vagyis a dízelek már a dobogóra sem férnek fel az új autók között, de már a használtpiacon is csökken irántuk a kereslet. Tetszett ez a hír? Értesüljön elsőként a járműipari történésekről, iratkozzon fel az autopro.hu hírlevelére az alábbi linken !