● news.bsdnet.hu

James Vowles elmondása szerint a Williams jelentős erőforrásokat összpontosít a tartalékalkatrészek előállítására a Monacói Nagydíj előtt, miközben arra is figyelmeztetett, hogy az idény első valódi esős versenye is következhet a legendás utcai helyszínen. A kanadai hétvége komoly terhet rótt a grove-i istállóra, hiszen a csapat alkatrészkészlete jelentősen megcsappant. Ebben nagy szerepe volt Alex Albon pénteki, nagy erejű balesetének, amely több kulcsfontosságú elemet is tönkretett, valamint a versenyen Oscar Piastrival történt ütközésnek is. Vowles szerint a közelgő monte-carlói futam előtt elengedhetetlen, hogy ismét megfelelő mennyiségű tartalék álljon rendelkezésre. HIRDETÉS HIRDETÉS „Alex esetében az a pénteki ütközés nagyon-nagyon drága volt. Tönkretette a padlólemezt, az első szárnyat, a hátsó szárnyat, a váltó bizonyos elemeit, valamint az erőforrás egyes részeit is. Ebből a szempontból tehát költséges volt, és nyilvánvalóan mindannyiunkat korlátoz a költségplafon” — magyarázta a Williams-főnök. HIRDETÉS „Egyes autóalkatrészek esetében megvan a fejlesztési ciklusunk a folytatásra. Érkezik például egy első szárny, és van egy padlólemez-fejlesztés is, amelyet későbbre nézünk.” „Most mindezek következményeként azt kellett tennünk, hogy biztosítjuk: Monaco elsőbbséget élvezzen, és elegendő készletszinttel rendelkezzünk, mert bármi is történik, valószínűleg az elhasználódás szempontjából a legnehezebb pályára készülünk, és egyszerűen nem engedheted meg magadnak, hogy úgy legyenek összerakva az autók, hogy nincsenek körülötted tartalékok. Ebben kell erős helyzetbe hoznunk magunkat Monacóra.” Vowles azt is elismerte, hogy „szeretem és gyűlölöm is kapcsolatban” áll az ikonikus monte-carlói utcai pályával. „Monacóval, ezzel a pályával szeretet-gyűlölet kapcsolatom van. Annyira egyedi a maga módján. Kezdjük tehát az igazán pozitívumokkal. Először is kivételes élmény figyelni, ahogy a versenyzők felveszik a ritmust a pályán, majd az időmérőre abszolút tökéletes köröket raknak össze.” HIRDETÉS „És ezt tényleg úgy értem, hogy milliméterre tökéleteseket. Ha közvetlenül afölött állsz, amit mi az Uszoda-szekciónak nevezünk, láthatod, ahogy befelé menet éppen csak hozzáérintik a gumikat a bejárati rázókőhöz. Hihetetlen látvány.” A Red Bull támogatná a további lépéseket az F1-es csapatok függetlenségéért „Az időjárás gyakran szerepet játszik Monacóban, és bizonyos mértékig kiszámíthatatlan, de több esős versenyünk is volt már. Ez tehát egy kihívást jelentő, alacsony tapadású pálya, ahol a versenyzők a határig hajtják az autókat, és lehet, hogy ez lesz az első igazán esős nagydíjunk, ami elképesztő kihívást jelentene.” HIRDETÉS