● news.bsdnet.hu

November 30-ig betiltotta a repülőgép-üzemanyag kivitelét Moszkva. A döntés hátterében az áll, hogy az ukrán dróncsapások miatt az orosz kőolaj-feldolgozás volumene több mint 16 éves mélypontra süllyedt. Ukrajna ugyanis a Kreml bevételeinek csökkentése érdekében az energetikai infrastruktúra széles körét veszi célba, a támadások a tengeri kikötőket és a csővezetékeket is érintik. A tilalomnak ugyanakkor csekélyebb hatása lesz a nemzetközi üzemanyagpiacra. A Vortexa elemzőcég Bloomberg által feldolgozott adatai szerint Oroszország tavaly napi átlagban mindössze 30 ezer hordó kerozint exportált, ami a globális kínálat kevesebb mint 2 százalékát teszi ki. 2026 első négy hónapjában a napi átlagos kivitel ráadásul 28 ezer hordóra csökkent, amelynek legnagyobb vásárlója Törökország volt. Az orosz kormány közleménye szerint a korlátozás célja " a belföldi üzemanyagpiac stabil helyzetének biztosítása ". Az energiaügyi minisztérium már április elsejével újra bevezette a benzinexport tilalmát is, így próbálva több üzemanyagot tartani a hazai piacon. A nyári szabadságolások közeledtével az üzemanyagok iránti belföldi kereslet jellemzően megnő. Az árak emelkedése ugyanakkor politikailag rendkívül érzékeny kérdés. A drága benzin korábban már több alkalommal is tiltakozásokat váltott ki Oroszországban, legutóbb például 2018-ban. A címlapkép illusztráció. Címlapkép forrása: Getty Images