● news.bsdnet.hu

Bár a Bugatti 99 darabra limitálta a W16-os Mistral roadstert, az igazi exkluzivitást a luxusmárka „ Sur Mesure ” egyedi igényekre szakosodott részlege jelenti. Ennek a programnak a részeként mutatták be a Le Retour du Jeune Prince (A fiatal herceg visszatérése) nevet viselő, teljesen egyedi modellt. A projekt egy hosszas egyeztetési folyamat eredménye, amely során a megrendelő – aki nem mellesleg egy, Antoine de Saint-Exupéry klasszikusát továbbgondoló irodalmi mű szerzője is – saját könyvének és A kis herceg univerzumának hangulatát kívánta viszontlátni a világ leggyorsabb roadsterén. A hipersportautó megjelenését a Hold és a csillagos égbolt tematikája uralja, ehhez a Bugattinál egy teljesen egyedi, meleg réz- és bronztónusokból álló metálfényezést kevertek. Kézzel festett, ezüst színű csillagképek díszített karosszériát, a motorburkolaton a könyv gravírozott karakterei láthatóak, de a hátsó szárny alsó oldalára is rejtettek easter egget: a kisherceg és a róka ikonikus jelenete csak erős fékezéskor, a szárny felnyílásakor tűnik elő. 18 Az utalások az utastérben is folytatódnak, ahol az ajtópaneleket és a műszerfalat kézzel hímzett konstellációk és csillagjegyek borítják. Az autó legcifrább részlete a váltókar ezüstből faragott rózsája – amely fontos motívum a könyvben. A Bugatti tervezői nem aprózták el : egy élő rózsát digitalizáltak háromdimenziós szkennerrel, hogy a lehető legélethűbben, de miniatürizálva alkothassák újra. 18 Az irodalmi háttér mögött persze maradt a mérnöki csúcsteljesítmény. A különleges kiadásban érintetlen maradt a Bugatti búcsúzó 8,0 literes, négyturbós W16-osa, amely 1600 lóerős teljesítményre és 1600 Nm-es nyomatékra képes. A „Fiatal Herceg” így alig 2,5 másodperc alatt teljesíti a 100 km/h-s sprintet, a végsebesség pedig 454 km/h-ra van korlátozva, nehogy időnek előtte jusson a csillagok közé a tulajdonos. Meg kell fogni a pénzt, nehéz idők járnak a Porsche felett Több fronton is kénytelen leépíteni magát a Porsche: leányvállalatokat zár be és emberek százait küldi el a stuttgarti márka. Befagyott tavon csapat a Bugatti, hogy neked már jó legyen a Tourbillon Feszített tempóban, Svédországban tesztelik a Bugatti új hipersportautóját. Az megvolt, hogy a Bugatti anno csinált egy négyajtós szedánt, 1000 lóerővel? Ugyanaz a W16-os motor van benne, mint a Veyronban, de elég rendesen átalakították. Két és fél tonnás Szendrey Júliám Csak a városba való! 55 ezer kilométeres túrára indult egy magyar villanyautós 23 év után nem a Toyota Japán legértékesebb cége Magyar motoros forgalmiját vették el Romániában hangos kipufogó miatt Új Pearl Harbort tervez a Mitsubishi Itt egy vagány Cayenne pickup, aminek 15 millió volt a forgalomba helyezése