● news.bsdnet.hu

2026-tól pedig az aktív aerodinamikai szabályok részeként az első és a hátsó szárnyak is kinyílnak a pálya kijelölt zónáiban, hogy csökkentsék a légellenállást és növeljék a végsebességet. A hagyományos DRS-hez képest ugyanakkor lényeges különbség, hogya rendszert minden versenyző minden körben használhatja, és ehhez nem kell egy másodpercen belül lennie az előtte haladó autóhoz képest.Madrid cáfolja a pletykákat: nem kerül veszélybe a Spanyol Nagydíj A megoldást azért vezetik be, hogy ellensúlyozzák a nagyobb akkumulátorok miatt nehezebbé váló autók magasabb légellenállását. Mivel azonban a versenyzés lényegében DRS-szerű körülmények között zajlik, Miamiban is jól látható volt a „DRS-vonatok” kialakulása.HIRDETÉSHIRDETÉS Sainz úgy érzi,ez lehet a következő terület, amelyet a sorozat vezetőinek meg kell vizsgálniuk.Mindez azok után került előtérbe, hogy bejelentették: 2027-re módosítanak az erőforrások teljesítményleadásánál tervezett 50-50 százalékos megosztáson a belső égésű motor és az akkumulátorok között, növelve a belső égésű motor szerepét.HIRDETÉS „Szerintem egyszerűen megoldást kell találnunk arra, amikor az elöl haladó autó [egyenes] módban van, mert ilyenkor lehetetlen az előzés” — mondta Sainz. „Ez nagyon hasonlít a DRS-vonathoz, és talán találhatnánk rá valamit, de a versenyzés igazából soha nem is volt ezeknek a szabályoknak a problémája.” „Az időmérő esetében még hosszú út áll előttünk, de nem fogom tovább kritizálni, inkább megpróbálok produktív lenni, és továbbra is kitartóan hangsúlyozni, hogy ez nem elég jó a Forma-1 számára.” Sainz ugyanakkor elismerően beszélt arról, ahogyan az FIA a miami hétvégén reagált a vizes pályás körülményekkel és az intermediate-gumikkal kapcsolatos aggályokra.HIRDETÉS „Az FIA [Miamiban] meghallgatta az intermediate-gumikra vonatkozó, esős időjárással kapcsolatos aggodalmakat, és örültem azoknak a lépéseknek, amelyeket megtettek annak érdekében, hogy előrébb hozzák a versenyt. Nem lehet őket hibáztatni, kiváló munkát végeztek, és most úgy tűnik, mindenki ugyanabba az irányba dolgozik.”