● news.bsdnet.hu

Ollie Bearman három figyelemreméltó szerepléssel érkezett meg a 2025-ös Forma-1-es idénybe. Újoncszezonja végére három ponttal és két pozícióval csapattársa, Esteban Ocon előtt zárt a bajnoki tabellán, a 13. helyen. A 2026-os idénye eddig szintén meggyőzően alakul. A brit versenyző aHaaslegújabb videójában tekintett vissza első teljes szezonjára az amerikai istállónál.A Forma-2-ből a Forma-1-be való átmenet óriási változást jelentett Bearman számára. Nemcsak egy olyan autót kellett megtanulnia, amely jelentősen különbözött a Prema versenygépétől, hanem a körülötte dolgozó csapat mérete is hatalmasat nőtt.HIRDETÉSHIRDETÉS „Nagy év volt ez számomra” — mondta a brit tehetség. „És azt hiszem, valószínűleg ez volt az az év, amikor a legtöbbet tanultam, amit valaha egy év alatt tanulni fogok, mert először léptem be a Forma-1-be, és ez az első, valamint az utolsó alkalom, hogy ilyen tapasztalatom van.”HIRDETÉS „Az F2-ben olyan csapatból érkeztem, ahol 20 ember jött ki a pályára. Természetesen a gyárban nagyon nagy volt a csapat, de a pálya mellett 20 ember dolgozott, most pedig ez a szám legalább a háromszorosára nőtt.” „És természetesen otthon, a gyárban is csaknem 400 munkatársunk van. Szóval a csapat exponenciálisan megnőtt.”Madrid cáfolja a pletykákat: nem kerül veszélybe a Spanyol Nagydíj Az utánpótlás-kategóriákban a versenyző elsődleges feladata az, hogy gyors legyen. A Forma-1-ben azonbanaz autó fejlesztése nagyban függ a pilóták visszajelzéseitől— ehhez Bearmannek is hozzá kellett igazítania a gondolkodását. „Az autóra érkező fejlesztések közvetlenül abból fakadnak, amit mi versenyzőként mondunk” — magyarázta a Haas pilótája.HIRDETÉS „Szerintem ez nem feltétlenül hatalmas teher. Meg kell értened, hogy ez a szereped, mert korábban soha nem voltam ilyen szerepben, és nehéz ezt automatikusan felvenni.” „Időbe telik. És azt hiszem, jól vettem fel ezt a pozíciót, de ez nem egyik napról a másikra történik, és határozottan kellett néhány verseny ahhoz, hogy megértsem a helyemet a csapaton belül — ez a szerep pedig nagyon különbözik attól, mint ami az alacsonyabb kategóriákban van.”HIRDETÉS „Most már olyan valaki vagyok, aki nyitottabb, kevésbé fél megszólalni és elmondani a véleményét. Mert szerintem nehéz azt érezni, hogy a véleményedet azonnal értékelni fogják. Ez egyszerűen természetes, amikor gyakorlatilag gyerekként érkezel meg, és ezt valamilyen módon ki kell érdemelned.” Bearman újoncévének legerősebb időszaka Zandvoorttól kezdődött. A bokszutcából rajtolva küzdötte fel magát a hatodik helyre, majd ezt követőenöt egymást követő pontszerző versenyt rakott össze. Mexikóban a negyedik helyre hozta be a Haast, ami az Ayao Komatsu vezette alakulat versenyzői számára elért legjobb eredménnyel megegyező teljesítmény volt. A 2026-os év jelentős változást hozott a világbajnokságban, hiszen olyan szabályok léptek életbe, amelyeket Bearman még most is igyekszik teljesen megérteni. „Még mindig rengeteget kell tanulnom. Például ez az első szabályváltozásom, miközben néhány riválisom már kettőn, hármon vagy négyen is keresztülment. Szóval ez számomra is egy teljesen új tapasztalat lesz, és ez izgatottá tesz, mert remek lehetőség a tanulásra, és remélhetőleg a pályafutásom során még sok ilyen változás lesz.” „Ez azt jelenti, hogy már egy ideje ott vagyok. Szóval ez természetesen továbbra is nagyszerű lehetőség. Úgy érzem, mindazt, amit tavaly megtanultam, tovább tudom vinni. És sok olyan dolog van, amit – mondjuk úgy – hozzá tudok tenni a tudásom eszköztárához a 2026-os tapasztalatokból is. Ez biztos.” Bár idén nem ez a célja, habozás nélkül kijelentette: „Az életcélom az, hogy világbajnok legyek. Az alapokat építem ahhoz, hogy remélhetőleg egy nap olyan helyzetben legyek, hogy ezt megtehessem.” A 2026-os szezon első négy fordulója után Bearman jelenleg a nyolcadik helyen áll a versenyzői tabellán 17 ponttal, miközben csapattársa mindössze 1 ponttal a 16. pozíciót foglalja el.