● news.bsdnet.hu

A Car News China híre szerint újabb szereplővel bővül a már amúgy is zsúfolt kínai villanyautó-piac. A Seres Group – amely nemrég az AITO márkával az európai piacon is megjelent – egy stratégiai átalakítás után Saidou Technology néven indít új márkát. A projekt érdekessége, hogy a partner nem más, mint a TikTok mögött álló technológiai óriás, a ByteDance , amely a felhőalapú és AI platformján keresztül kapcsolódik be a fejlesztésbe. A beruházás nagyságrendjét jelzi, hogy egy befektetői konzorcium, amelynek tagja többek között a CATL egyik leányvállalata is, összesen 6,67 milliárd jüan (kb. 344 milliárd forint) tőkeinjekciót biztosított az új vállalathoz, amivel a Seres tulajdonrésze mintegy 33 százalékra csökkent, a legnagyobb tulajdonos pedig egy állami hátterű alap lett. A márka fő hívószava a ByteDance által fejlesztett Volcano Engine nevű platform lesz, amely az autó „agyát”, az interaktív funkciókat és a digitális pilótafülke élményét adja majd. Mint ismeretes a Seres korábban a Huawei-jel dolgozott együtt, az AITO is közös projekt, ám itt most az új partner AI megoldása lesz a fő technikai alap. Ugyanakkor hangsúlyozzák, hogy nem kívánnak saját önvezető szoftvert fejleszteni. A gyártó tervei szerint még az idén bemutatják az első modellt, amely egy tisztán elektromos (BEV) és hatótávnövelt (EREV) változatban is elérhető crossover lesz. Bár a bejelentés igyekszik azt sugallni, hogy az okos AI-asszisztens hatalmas versenyelőnyt és egyedi profilt jelent majd, érdemes némi szkepticizmussal kezelnünk a hírt. Jelenleg is rengeteg kínai márka küzd a vásárlókért kísértetiesen hasonló dizájnnal és szolgáltatásokkal, ugyanarra a fiatalabb célközönségre lőve. Nehéz látni, mit tud felmutatni a Volcano Engine egy olyan piacon, ahol a NIO már régóta futtatja saját NOMI asszisztensét, vagy ahol más gyártók már a helyi DeepSeek alapú nagy nyelvi modellek integrálásán dolgoznak. Kérdéses, hogy egy újabb szoftveres platform elegendő-e egy kétszázadik márka elindításához, és képes lesz-e valódi különbséget mutatni a felhasználóknak. Mindenesetre a tervek komolyak: a fiatalabb generációt célzó márkánál a nemzetközi forgalmazás sem kizárt , így a jövőben akár az európai utakon is találkozhatunk a ByteDance technológiájával. A legújabb kínai villanyautók közös pontja a Huawei