● news.bsdnet.hu

Az elmúlt két évben a magyar ipar szereplői inkább a bizonytalanságról beszéltek. Az európai autópiac lassulása, az elektromos átállás költségei, az energiaárak és a geopolitikai feszültségek sok vállalatot óvatosságra intettek. A DUIHK idei kutatása azonban szokatlan pillanatfelvételt készített. A kamara a választások előtt és után is megkérdezte a vállalatokat, így jól látszik, hogy a politikai fordulat érezhetően javította az üzleti hangulatot. Többen számítanak gazdasági élénkülésre, és a beruházási kedv is emelkedett. A változás különösen fontos egy olyan országban, amelynek ipara jelentős részben a külföldi befektetőkre épül. A BMW debreceni gyára, a Mercedes kecskeméti fejlesztései, az Audi győri jelenléte vagy éppen a BYD és a CATL beruházásai mind azon múlnak, hogy a vállalatok mennyire látnak kiszámítható jövőt Magyarországon. A felmérésből ugyanakkor az is kiderül, hogy a vállalatok optimizmusa korántsem felhőtlen. A legnagyobb kockázatnak továbbra sem a politika vagy az adózás számít, hanem a kereslet hiánya. Ez az autóipar számára különösen érzékeny kérdés. Hiába épülnek új gyárak és érkeznek új modellek Magyarországra, ha Európa legnagyobb piacain a vásárlók továbbra is óvatosak. Az elmúlt időszakban több autógyártó is gyártáscsökkentésre vagy költségcsökkentésre kényszerült, miközben az elektromos átállás továbbra is jelentős befektetéseket igényel. A cégek emellett az energiaárakat, a növekvő bérköltségeket és a szakképzett munkaerő hiányát is a legfontosabb problémák között említették. A jelentés egyik legérdekesebb tanulsága, hogy a vállalatok szerint a versenyképesség ma már jóval többről szól, mint az adókedvezményekről vagy a beruházási támogatásokról. A cégek leginkább az oktatás fejlesztését, a jogbiztonság erősítését, a kiszámítható gazdaságpolitikát és az Európai Unióval való együttműködés javítását várják. Ez különösen fontos lehet a magyar autóipar következő korszakában. Az ország ugyanis már nem csupán összeszerelő központként versenyez, hanem egyre inkább mérnöki, fejlesztési és akkumulátoripari központként is szeretne meghatározó szereplővé válni. Ehhez azonban nem elég új gyárakat építeni. Olyan üzleti környezetre van szükség, amely hosszú távon is meggyőzi a befektetőket. A DUIHK felmérése alapján a vállalatok most ismét látnak esélyt erre. A kérdés már csak az, hogy a javuló hangulatot sikerül-e valódi beruházásokra, új munkahelyekre és nagyobb ipari teljesítményre váltani. Tetszett ez a hír? Értesüljön elsőként a járműipari történésekről, iratkozzon fel az autopro.hu hírlevelére az alábbi linken !