● news.bsdnet.hu

Egy friss német felmérés egészen váratlan oldalról mutatta meg az elektromos autózás mindennapjait. A kutatás szerint a villanyautósok jelentős része nem telefonozással vagy sétával tölti a töltési időt, hanem evéssel. Sokan egyszerűen unalmukban kezdenek nassolni, miközben az autó az oszlopra csatlakozik. Séra Tamás Grafikus, újságíró Ezeket látta már? A kutatást a német DA Direkt biztosítótársaság készíttette, amely több mint 2500 autóst kérdezett meg az elektromos töltőhálózattal és a töltési szokásokkal kapcsolatban. Az eredmények több szempontból is meglepőek lettek- írja a Focus. A felmérés egyik legérdekesebb tanulsága, hogy azok, akik még nem vezettek elektromos autót, jóval negatívabban ítélik meg a töltőinfrastruktúrát, mint azok, akik napi szinten használják azt. A benzines ésdízelautós válaszadók 65 százalékaszerint Németországban rossz a töltőhálózat, miközben az elektromos autósoknak mindössze 29 százaléka vélekedett így. Ez arra utal, hogy a villanyautózással kapcsolatban még mindig sok a tévhit és az előítélet. Pedig Németország Európa egyik legjobban kiépített töltőhálózatával rendelkezik. Az autópályák mellett és a nagyobb városokban ma már ritkán jelent problémát a töltőpontok hiánya. A szakértők szerint ugyanakkor a következő években a gyorsan növekvő elektromosautó-állomány miatt még nagyobb fejlesztésekre lesz szükség. Bár az infrastruktúra sokat fejlődött, az elektromos autózás egyik legnagyobb kihívása továbbra is a töltés időigénye. A kutatás szerint azonban a villanyautósok többsége már alkalmazkodott ehhez. A megkérdezett elektromos autóvezetők 86 százaléka elfogadhatónak tartja a legfeljebb 20 perces megállást, ha ezalatt legalább 200 kilométerre elegendő energiát tudnak felvenni. Sőt, 35 százalékuk még a félórás várakozást sem tartja problémának. A hagyományos autósok ezzel szemben jóval türelmetlenebbek. Közülük sokan már 10 perc várakozást is túl hosszúnak éreznek. Ebben szerepet játszhat az is, hogy a benzines autók tankolása mindössze néhány percet vesz igénybe, míg a villanyautóknála legmodernebb gyorstöltőkmellett is hosszabb megállóval kell számolni. A kutatás legmeglepőbb része azonban az volt, amikor arról kérdezték az elektromos autósokat, mivel töltik az időt a töltőállomásokon. A válaszadók fele bevallotta, hogyilyenkor eszik vagy nassol.Sokan kávéznak, gyorsétterembe mennek vagy édességet vesznek a töltőállomások környékén. Minden harmadik autós vásárlással üti el az időt, miközben mindössze hat százalékuk mozog vagy sétál a várakozás alatt. A szakértők szerint ez hosszabb távon akár egészségügyi problémákhoz is vezethet. Silvia Künnemann, a DA Direkt ügyfélélményért felelős vezetője szerint a várakozás és az unalom gyakran ösztönzi az embereket nassolásra. Ráadásul ilyenkor sokan zsírosabb, cukrosabb ételeket választanak, ami hosszú távon súlygyarapodást okozhat. A nehéz ételek ráadásul a vezetés közbeni koncentrációt is ronthatják. A villanyautósok egyik legnagyobb problémája továbbra is az árkáosz Bár a töltőhálózat fejlődése látványos, a felhasználók szerint továbbra is komoly gondot jelent az átláthatatlan árképzés. A megkérdezettek fele szerint a legnagyobb problémát az okozza, hogy a különböző szolgáltatók eltérő díjszabással dolgoznak, és sok helyen csak külön alkalmazással vagy előfizetéssel lehet kedvező áron tölteni. Az egyszerű bankkártyás fizetés ugyan több helyen elérhető, de az úgynevezett „ad-hoc” töltés sok esetben jóval drágább. Emiatt az elektromos autósok gyakran kénytelenek több applikációt és szerződést is használni. Az elmúlt években Európa-szerte robbanásszerűen nőtt az elektromos autók száma. A gyártók egyre nagyobb hatótávú modelleket kínálnak, miközben a gyorstöltő-hálózat is folyamatosan bővül. A szakértők szerint a következő időszak egyik legfontosabb kérdése az lesz, hogy a töltés mennyire válik gyorssá és kényelmessé a hétköznapi autósok számára. Az viszont már most látszik: a villanyautózás nemcsak a közlekedési szokásokat, hanem az emberek mindennapi rutinját is átformálja. elektromos autó