● news.bsdnet.hu

Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter Facebookon közzétett tájékoztatása az uniós forrásokból legalább 35 új, akadálymentesített és klimatizált InterCity-motorvonat beszerzése válik lehetővé. A várhatóan emeletes kialakítású járművek mintegy 200 jelenlegi személykocsi kapacitását váltják ki, ami országos szinten is érezhető minőségi javulást eredményez majd. Az új vonatok a legfontosabb fővonalakon, többek között a Budapest–Debrecen–Nyíregyháza–Miskolc, a Budapest–Szeged és a Budapest–Pécs viszonylatokon közlekednek majd. A fejlesztés a távolsági közlekedés mellett az elővárosi vonalakat is érinti, a Tisza-kormány ugyanis lecseréli a 45–60 éves, elavult HÉV-szerelvényeket is. A szentendrei, a csepeli és a ráckevei vonalakra összesen 42 új motorvonat érkezik, amelyek beszerzési eljárását szintén az idei évben indítják el. Vitézy Dávid a MÁV elmúlt évekbeli mélyrepülését alapvetően a súlyos járműhiánnyal indokolta. Rámutatott, hogy az előző miniszter, Lázár János 2022 végén leállította a járműbeszerzéseket, a karbantartási rendszer leépülése miatt pedig a meglévő kocsik jelentős része mára üzemképtelenné vált. A nagyszabású flottacserét az teszi lehetővé, hogy Magyar Péter miniszterelnök a napokban megállapodott Ursula von der Leyennel, az Európai Bizottság elnökével az uniós források feloldásáról. Bár a 16,4 milliárd euróról szóló politikai egyezség megszületett, a kormányfő hangsúlyozta, hogy a részletek pontos kidolgozása még folyamatban van. A hivatalos kifizetési kérelmeket szeptember végéig kell benyújtania a kormánynak, a források utalása pedig az év végéig várható.