● news.bsdnet.hu

Az Aston Martin eddig komoly gondokkal küzd a 2026-os szezonban: a csapat jelenleg pont nélkül, a konstruktőri tabella utolsó helyén áll a szintén nulla pontos Cadillac mellett. A silverstone-i istálló legjobb eredménye eddig egy 15. hely volt, ezt Alonso Miamiban, Lance Stroll pedig Kanadában érte el. A csapat a visszaszámlálás alapján áll a Cadillac mögött, miután Valtteri Bottas Kínában 13. lett. Az AMR26-os teljesítményét eddig a Honda erőforrásával kapcsolatos problémák is hátráltatták, bár a csapat időközben megoldotta azt a vibrációs gondot, amelyről Ausztráliában Adrian Newey azt mondta, akár „maradandó idegkárosodást” is okozhatna Alonso és Stroll számára. HIRDETÉS HIRDETÉS Az Aston Martin számára 2026-ban további fontos tényező, hogy a csapat most először saját sebességváltót készített, miután korábban a Mercedes megoldását vásárolta meg, miközben az erőforrásokat továbbra is ügyfélként kapja. HIRDETÉS Alonso úgy érezte, Miamiban a sebességváltóval kapcsolatos problémák hatással voltak a teljesítményére, a legutóbbi, kanadai hétvége után azonban a kétszeres világbajnok szerint „előrelépés” történt abban, hogy a csapat jobban ki tudja aknázni az új konstrukcióban rejlő lehetőségeket. „Néha jó rajtokat veszünk, teljesen pozíción kívül vagyunk, aztán lassan visszaesünk” — mondta a spanyol versenyző. „Minden körben veszítünk egy pozíciót, aztán megérkezünk a természetes helyünkre, a mezőny végére, de ez a helyzet, és ez így is marad a nyár utánig.” Binotto szerint az Audié a negyedik legjobb kasztni az F1-ben „Szóval elfogadjuk ezt, és minden hétvégén ugyanazokra a kérdésekre válaszolunk, de nyugodtak vagyunk ezzel kapcsolatban.” „Minden alkalommal van előrelépés, amikor pályára gurulunk; vannak új dolgok az autón, a motoron, a beállításokon és a sebességváltón Miami óta, és sokat javítottunk a váltón, a fokozatok szinkronján, a visszaváltásokon.” HIRDETÉS „Hogy ez hogyan jelenik meg köridőben, azt nehéz számszerűsíteni, de határozottan gyorsabbak voltunk, mint Miamiban, pontosan ugyanazzal az autóval, pusztán azért, mert finomhangoltunk bizonyos dolgokat.” „Szóval arra számítok, hogy innen Monacóig sok apró dolog történik majd, és remélhetőleg újabb lépést teszünk előre, de az alapvető problémára és a három másodperces tempóhátrányra a motorerőnek és az aerodinamikai csomagnak kell megoldást adnia, ez pedig csak az év második felében érkezik meg.” HIRDETÉS