● news.bsdnet.hu

Már nem a Civic Type R a Nordschleife királya a fronthajtású autók között, a Volkswagennek ugyanis sikerült, ha csak egy hajszálnyival is, de gyorsabban körbeérni a 20,832 kilométeres pályán a Golf GTI Clubsport évfordulós különkiadásával. Idén ötven éve annak, hogy 1976-ban megjelent az első Golf GTI, és a Volkswagennél elég szép szülinapi ajándékot hoztak össze maguknak. A Golf GTI még sportosabb Clubsport változatának még jobban kiélezett Edition 50 évfordulós különkiadásának könnyített kivitelével ugyanis megdöntötték a Nürburgring-Nordschleife körrekordját a fronthajtású autók között. Nem sokkal, de ez nekik éppen elég volt a sikerhez. Már rég nem aMegane RS Trophy-Ra leggyorsabb a Zöld Pokolban, a rekordját 2023-ban döntötte meg aCivic Type Rklíma nélküli,könnyített változata, most pedig a Hondának is le kellett mondania az elsőségről. A Golf GTI Clubsport Edition 50-nel ugyanis 7 perc 44,523 másodperc alatt értek körbe. Nem 7 perc 44 másodperc volt a Honda ideje is? De,7 perc 44,881. A Volkswagen csak egy egész kicsivel, 0,358 másodperccel javította meg az időt. 325 lóerős, és megrendelték hozzá az opciós GTI Performance csomagot, amihez 19 colos kerekek, semi-slick abroncsok, egyedi futómű és titándobos, könnyített kipufogórendszer jár. Benjamin Leuchter tesztpilóta feladta a leckét, de vajon a Honda készül még a visszavágóra, vagy feladja? Ez is érdekelhet: Nincs ennél gyorsabb hot hatch a Nürburgringen. Azaz, most épp nincs gyorsabb. Vélemény: kár hajszolni az elérhetetlent, ha autózni is lehet. Hétfőtől péntekig egy Volkswagen Golf, a hétvégén pedig egy GTI Clubsport.