● news.bsdnet.hu

A Fidesz-kormány még február végén állította le az Ukrajnába irányuló dízelexportot. Újraindult az üzemanyag-szállítás Magyarország és Szlovákia irányából Ukrajna felé – írja aPortfolioazUkrinformalapján. A lapnak az információt megerősítette Szerhij Kuiun, az A95 Consulting Group igazgatója. Kuiun hangsúlyozta, ez az ukrajnai árakra nem lesz hatással, mivel piaci áron vásárolják az üzemanyagot, ugyanakkor hozzátette, a Magyarországról és Szlovákiából érkező import helyreállítása erősíti a belföldi piacot az ellátási útvonalak további diverzifikációjával. Január végén egy orosz támadás következtébenleállt a Barátság kőolajvezeték, amelynek a helyreállításával kapcsolatban a Fidesz-kormány végig azt kommunikálta, hogy politikai célokból késlekednek vele az ukránok. Utóbbiak viszont arra hivatkoztak, hogy a folyamatos támadások mellett a javítás idő- és erőforrás-igényes. A Barátság leállásának hatásárajelentette befebruár 18-én Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter, hogy Magyarország leállítja a dízel üzemanyag exportját Ukrajna irányába, majd rövid időn belülSzlovákia is hasonló döntést hozott. A Barátság vezeték helyreállításátáprilis 22-én erősítette meg a Mol, ami után még aznapújraindult a kőolajszállításis. Hogy a dízelexport pontosan mikor indult újra, az nem világos, Kuiun az Ukrinformnak múlt időben fogalmazva mondta azt hétfőn, hogy „már újraindítottuk [a szállítást]”. Nyitóképünk illusztráció. Fotó: HVG / Túry Gergely Érdemes mielőbb áttekinteni a szabadság kiadására vonatkozó szabályokat. Korrigálható-e a 08-as bevallásban? Olvasói kérdésre Horváthné Szabó Beáta az Adózóna szakértője válaszolt. Már nem az a kérdés, szükség van-e online jelenlétre, hanem az, hogyan lehet az igazán hatékony. Egyre népszerűbb Magyarországon is a BNPL (Vásárolj most, fizess később) halasztott fizetési megoldás. Marcin Romanowskit utoljára három hete látták Budapesten, azóta se híre, se hamva.