● news.bsdnet.hu

A múlt héten három olajszállító tartályhajó haladt át a Hormuzi-szoroson kikapcsolt automatikus azonosító rendszerekkel, hogy elkerüljék az iráni támadásokat, ami a közel-keleti olajexport növekvő kockázataira és alkalmazkodására utal. A múlt héten három olajszállító tartályhajó haladt át a Hormuzi-szoroson kikapcsolt automatikus azonosító rendszerekkel, hogy elkerüljék az iráni támadásokat, ami a közel-keleti olajexport növekvő kockázataira és alkalmazkodására utal. Május 10-én két szupertanker, azAgios Fanourios Iés aKiara M, egyenként 2 millió hordó iraki olajat szállítva haladt át a Hormuzi-szoroson. AzAgios Fanourios Ikorábban legalább két alkalommal nem tudta sikeresen átszelni a szorost. A hajó jelenleg Vietnám felé tart, ahol várhatóan május 26-án rakják ki a Nghi Son finomítóban és petrolkémiai komplexumban - írja azUNIAN. A Kpler adatai szerint aKiara Mtartályhajó kikapcsolt transzponderrel hagyta el a Perzsa-öblöt. „Jelenleg nem ismert, hogy a San Marino zászló alatt hajózó tanker hol fogja kirakni a 2 millió hordó iraki olajat”– jegyzi meg a jelentés. Egy másik szupertanker, aBasrah Energy, amely az Egyesült Arab Emírségekből 2 millió hordó olajat szállított, május 6-án hagyta el a Hormuzi-szorost. A panamai zászló alatt közlekedő hajó május 8-án rakodta ki a szállítmányát a fudzseirai olajtermináloknál – közölte a Kpler. A Hormuzi-szoros helyzete A közel-keleti konfliktus kirobbanása óta Irán részlegesen blokkolta a Hormuzi-szorost, ezért a forgalom ezen a kulcsfontosságú útvonalon erősen korlátozott. Bár rövid időre újraindult a hajózás, Teherán később ismét blokádot jelentett be. Az Egyesült Államok eközben szintén korlátozásokat vezetett be az iráni kikötőkbe belépő hajókkal szemben. Ennek ellenére egyes tankerek továbbra is átjutnak a szoroson a kettős korlátozás közepette is.