● news.bsdnet.hu

Egyre markánsabb törésvonal rajzolódik ki a Forma-1-ben azzal kapcsolatban, miként osszák meg a jelenlegi erőforrások teljesítményét a belső égésű motor és az elektromos komponensek között. Oscar Piastri egyértelművé tette, szeretné, ha az F1 a közeljövőben áttérne a 60/40-es megosztásra. Az idei évben több versenyző is elégedetlenségének adott hangot az új erőforrásokkal, valamint azokkal a technikákkal kapcsolatban, amelyekre a teljesítmény kinyeréséhez szükség van. Mindez találgatásokat indított el arról, hogy a sportág akár már ebben a szezonban eltávolodhat a belső égésű és az elektromos teljesítmény jelenlegi 50/50-es megosztásától. HIRDETÉS HIRDETÉS Egyes gyártók állítólag ellenzik az ilyen irányú változtatást , miután éveken át jelentős erőforrásokat fektettek a jelenlegi formulába. Piastri ugyanakkor úgy fogalmazott, a látványosság érdekében szükség van erre a változásra. HIRDETÉS „Mindannyian tisztában vagyunk vele, hogy a dolgoknak változniuk kell, és a jövőben változniuk is kell” — mondta Piastri. „Megértem, hogy a gyártók számára nem egyszerű gyakorlatilag újra áttervezni a dolgokat ilyen gyorsan, ennyi befektetés után.” Norris a McLaren 1000. nagydíja előtt: Hihetetlen utazás részese lehettem „Mindannyian tudjuk, hogy a jövőben valamikor változtatni kell, és az én álláspontom az, hogy minél előbb, annál jobb, igazából.” Piastri nincs egyedül a kritikáival: Max Verstappen korábban úgy fogalmazott, hogy a 60/40-es megosztás a „legalapvetőbb minimum” ahhoz, hogy továbbra is az F1-ben maradjon. Döntés egyelőre nem született, ugyanakkor a Ferrari és az Audi is visszafogott aggályokat fogalmazott meg egy ilyen módosítással kapcsolatban. HIRDETÉS „Nyilvánvalóan nagyon sok különböző ok van a rajtrács elejétől a végéig, amit teljesen megértek” — tette hozzá Piastri. „Mindenkinek meglesznek a saját különböző okai arra, hogy különböző dolgokat akarjon, de szerintem sportágként egy olyan megosztás felé kell haladnunk, amelyben nagyobb szerepe van a belső égésű motornak.”