Egyes szomszédos országokban beavatkoztak a piaci üzemanyagárakba, többféle gyakorlattal találkozni
VG
2026-06-05 13:02
A hazai piacon az előző kormány döntése és a jelenlegi kormány határozatlan időtartamra történő hosszabbítása értelmében továbbra is érvényben vannak a védett árak (95-ös benzin: 595 Ft/l, gázolaj: 615 Ft/l), ami érdemi könnyebbséget jelent a piaci átlagárakhoz képest (benzin: 646 Ft, dízel: 665 Ft). Regionális összevetésben Magyarország ezzel az üzemanyagár-statisztikák középmezőnyében, illetve annak felső szegmensében helyezkedik el – áll az Origo összeállításában.
A lapban mejelent s alább közölt, a hét elején zárult egyhetes periódus átlagárait és árfolyamváltozásait tömörítő adatsor jól mutatja, hogy a gázolaj esetében a magyar árszint kifejezetten előnyös a nyugati és déli szomszédokhoz képest. Ez az összehasonlítás segít árnyaltabb képet alkotni a környező országok üzemanyagár-helyzetéről és azt azokat befolyásoló folyamatokról ahhoz képest, mintha csak egy-egy kiválasztott napon látható árakat vennénk alapul.
A környező országok közül a magyar turisták legfőbb nyári célpontjának számító Horvátországban a zágrábi kabinet 2026 márciusa óta alkalmaz ársapkát az iráni válság elhúzódása miatt. A legújabb, június 15-ig érvényes rendelet szerint a benzin és a dízel árát 1,61 euróban (kb. 570 Ft) maximalizálták, ami a dízel esetében még a magyarnál is kedvezőbb szintet jelent.
A horvát és a szlovén árkorlátozások állampolgárságtól függetlenül mindenkire vonatkoznak, viszont az autópályák menti kutakon nem érvényesek, ott lényegesen magasabb árakkal szembesülhetnek a sofőrök.
Szerbiában egy egészen más, dinamikus modellt követnek: a Bányászati és Energiaügyi Minisztérium minden pénteken 15 órakor
Ez a módszer rendkívül gyorsan leköveti a piaci mozgásokat.
A lap kiemeli, hogy a külföldi tankolás forintban kifejezett végösszegét nemcsak a kúton kiírt árak, hanem a valutaváltási és kártyás tranzakciós költségek is érdemben befolyásolják. Egy kedvezőtlenebb banki árfolyam miatt elbukott 2-3 forintos eltérés egy hosszabb, autós körutazás végén már szabad szemmel is jól látható pluszköltséget eredményezhet.
Bár az iráni háború kitörését követő kezdeti ársokk után jelenleg konszolidáció látszik a piacon – és a hatósági árak közelítenek a valós piaci szinthez –, a helyzet törékeny. Mivel a geopolitikai konfliktus lezárása egyelőre csak a politikai kommunikáció szintjén létezik, a globális készletek apadásával vagy egy újabb eszkalációval bármikor újra kilőhetnek az energiaárak a főszezon kellős közepén.
További részletek az Origo cikkében olvashatók .