● news.bsdnet.hu

Gabriel Bortoleto és Nico Hülkenberg egyaránt a tabella első felében zárta a pénteki monacói edzésnapot az Audi színeiben. Bortoleto úgy érzi, a csapatnak továbbra is van mit találnia az autóban, ugyanakkor örül annak, hogy a nehézségek ellenére is sikerült a top 10-ben végeznie. Az Audi új, sárga elemekre épülő fényezéssel és versenyzői overálokkal érkezett Monacóba, tisztelegve az 1930-as évek versenyzője, Tazio Nuvolari előtt. A csapat a szezon egyik legerősebb pénteki teljesítményét nyújtotta eddig: Bortoleto és csapattársa, Nico Hülkenberg az első és a második szabadedzésen is a középmezőny elején végzett. HIRDETÉS HIRDETÉS Az alakulat ezen a hétvégén több fejlesztést is kipróbált , és a Ferrari , a Red Bull , a Mercedes és a McLaren autói mögött elsőként zárt. Hülkenberg a két edzésen a 7., illetve a 8. helyen végzett, míg Bortoleto mindkétszer a 9. pozíciót szerezte meg, miután megtalálta a ritmusát. HIRDETÉS „Úgy gondolom, az első szabadedzésen szembesültünk néhány problémával, de így is sikerült betennünk az autót a legjobb tíz közé” — mondta a 21 éves versenyző. „A második szabadedzésen minden simának és tisztának érződött, és az edzés során fokozatosan építkeztem.” Aston Martin: A nyári fejlesztések hozhatják el a fordulatot „Úgy gondolom, a lágy [gumis etap] az én oldalamról lehetett volna egy kicsit simább; eltartott egy ideig, mire sikerült jó köridőt [futnom], a forgalom és minden egyéb miatt. De végül örülök, hogy így is sikerült egy elfogadható kört összeraknunk, egy kicsit megértenünk az egyensúlyunkat, a korlátainkat, és dolgoznunk a holnapi napra.” „Sok minden van, amiben fejlődhetünk és jobbak lehetünk. Sok munka vár még ránk… az én oldalamról azon dolgozom, hogy egy kicsit jobb helyzetbe hozzam az autót. Még ha már most is tisztességes helyzetben vagyunk, mindig van egy kevés, amin javíthatunk.” Bár az Audi a szezon során többször is megjelent a mezőny első felében, a csapatnak nehézséget okozott ezeket az teljesítményeket pontokra váltani, és az ausztráliai nyitóforduló óta nem szerzett pontot. HIRDETÉS Allan McNish versenyigazgató bizakodó azt illetően, hogy a pénteki teljesítmény változást hozhat, amennyiben sikerül átmenteniük a lendületet az időmérőre . Ez Monacóban különösen fontos, hiszen az előzési lehetőségek korlátozottak. „Mindig versenyképesek voltunk, azt mondanám, időmérős konfigurációban — eddig minden versenyen éppen a Q3 határán kvalifikáltunk, szóval őszintén szólva nem gondolom, hogy ez meglepetés lenne.” HIRDETÉS „Számomra az a nagyon jó, hogy Nico és Gabi is képes volt erre minden gumiszettet használva, legyen szó keményről, közepesről vagy lágyról, és ez önbizalmat ad. Emellett ez egyszerűen megerősítés arra, hogy jó autó van alattunk.” „Mindketten jó adag önbizalommal szálltak ki az autóból. Rá tudnak támaszkodni, és itt minden az önbizalomról szól időmérős konfigurációban — arról, hogy tudod, meddig mehetsz el azon az egy körön. Jelenleg mindkettejükben megvan ez az autóban.”