● news.bsdnet.hu

Leclerc egész hétvégén küszködött az SF-26-os kódjelű versenyautó fékrendszerével — a szombati időmérő után arról beszélt, a nyitóedzés óta képtelenek voltak javítani a helyzeten, ez okozta azt is, hogy végül nem tudott harcba szállni a rajtelsőségért hazai környezetben. Leclerc a vasárnapi versenyen jó eséllyel pályázott a dobogóra: a verseny biztonsági autós újraindítása után a 3. helyen autózott, amikor a pálya utolsó kanyarjában a gumifalnak ütközött. A rutinos versenyző érthetően dühös volt a történtek miatt, a rádión pedig káromkodások közepette szidta autójának fékjeit. HIRDETÉS HIRDETÉS „A négy fékből három nem működött” — mondta Leclerc a média, köztük az F1VILÁG.HU képviselőinek nyilatkozva a történtek után. „Ez egy Forma-1-es autó esetében soha nem jó! A bal első jól működött, a jobb első félig, a két hátsó pedig egyáltalán nem. És amikor azt mondom, egyáltalán nem működtek — mutatják az adatok, nincs lassulás. Ez pedig egy kis probléma…” HIRDETÉS „Az egyetlen, amit mondani tudok, hogy van megoldás a tarsolyunkban, a következő versenytől pedig Lewis konfigurációját fogom megnézni, ami remélhetőleg előrelépést jelent majd. De igen, rémálom volt.” A megingathatatlan Antonelli nyerte a drámai Monacói Nagydíjat, Leclerc és Verstappen sem ért célba „Amíg folyamatosan köröztem az autóval, következetlen volt, de nem voltak ilyen problémák… legalábbis nem ilyen mértékben. A problémát a biztonsági autó jelentette. Amint bejött a Safety Car, a négyből három fék felmondta a szolgálatot. Nem tudtam újra működésre bírni őket, semmi sem működött…” „Sok mindennel próbálkoztam az autóban, igyekeztem megoldani. Az egyetlen megoldás az volt, hogy nem fékezek az utolsó kanyarban, de az 1-esben összetörtem volna… Egy teljes kört biztosan nem tudtam volna megtenni. Nem volt rá megoldás, szóval meg fogjuk vizsgálni.” „Nem tudom, hogy az elhasználódással volt-e gond… Gyakran bajlódunk ezzel itt. Nem tudom.” HIRDETÉS Arra a kérdésre, hogy jelentkezett-e már korábban hasonló probléma , Leclerc így felelt: „Nem, ilyen mértékben nem. Néha persze kicsit nehéz volt vele, de most egyszerűen nem lehetett elfordulni a kanyarban.” Amikor lapunk arról érdeklődött, tudják-e a konkrét megoldást, illetve a következő versenyre elő tudnak-e állni vele , Leclerc így felelt: „Tudjuk, miből fakad, meg is van rá a megoldás, és alkalmazni fogjuk az autómon a következő versenytől kezdve.” HIRDETÉS „Azt gondolom, megoldást kell találnunk a fékjeinkre, és ha ez megtörténik, akkor képes leszek megfelelően elvégezni a munkát. Ma utas voltam. Az egyetlen pozitívuma a hétvégének, hogy a következő versenyre lesz megoldás a fékekre. Ennyi.”