● news.bsdnet.hu

Az ADUO-rendszert azért hozták létre, hogy az erőforrás-gyártók fejleszthessék motorjaikat abban az esetben, ha kiderül, hogy hátrányban vannak a kategória élvonalát képviselő egységhez képest, miközben a teljesítményfejlesztés egyébként tiltott. Veszélyben Hadjar monacói dobogója: vizsgálják a Red Bull szerelőinek munkáját Azoknál a csapatoknál, amelyek a legjobb konstrukcióhoz képest 2%-on belül vannak, 2026-ban, majd 2027-ben is egy fejlesztést engedélyeznek. Azok számára pedig, amelyek lemaradása meghaladja a 2%-ot, évente két fejlesztési lehetőséget osztanak ki. HIRDETÉS HIRDETÉS Az FIA várhatóan rövidesen bejelenti, kik kapnak ADUO-fejlesztési lehetőségeket , Hamilton azonban már elárulta, hogy csapata részesülni fog ebből a lehetőségből. HIRDETÉS „Visszatérünk a hosszú egyenesekhez [Barcelonában]” – mondta Hamilton a Sky Sports F1 televíziónak. „De azt hiszem, tegnap vagy ma jött ki a hír, hogy a Red Bullnak van a legerősebb motorja, a Mercedes a második, mi pedig mögöttük vagyunk.” „Szóval most megkaptuk ezeket a zsetonokat, hogy megpróbáljunk fejleszteni és csökkenteni a hátrányt, de ez egy nyolc-tíz hónapos projekt, tehát nem olyasmi, amit egyszerűen meg tudunk csinálni a jövő héten.” „Olyan keményen fogunk dolgozni a felzárkózáson, amennyire csak tudunk, és a jövő hétre remélhetőleg hozzá tudunk adni néhány komponenst az autóhoz, hogy megpróbáljuk csökkenteni a hátrányt [a Mercedeshez képest], de ott nehéz dolgunk lesz.”