Leclerc dühös a Ferrari fékproblémái miatt: „Ez már a veszélyesség határát súrolja”
F1világ
2026-06-07 20:00
Charles Leclerc nem rejtette véka alá felháborodását azokkal a „a veszélyesség határát súroló” fékproblémákkal kapcsolatban, amelyek végül ahhoz vezettek, hogy Ferrarijával kiesett a Monacói Nagydíjon.
A 65. körben, a biztonsági autós újraindítást követően Leclerc az utolsó kanyarban blokkoló kerekekkel a korlátnak ütközött . A versenyt ezt követően piros zászlóval megszakították, mivel a pálya felülete megsérült, és javításokra volt szükség.
HIRDETÉS
HIRDETÉS
Leclerc azonban úgy érezte, hogy a feltöredező aszfaltnak csak minimális szerepe volt a balesetben. A Ferrari versenyzője már az előző, kanadai futamon, valamint a teljes monacói hétvége során fékproblémákkal küzdött, és a történtek után élesen bírálta a helyzetet, mondván nem akar „idiótának tűnni”, miközben a fékgondokat „a veszélyesség határát súrolónak” nevezte.
HIRDETÉS
„Nem segít, ha felszakad az aszfalt, de az adatok önmagukért beszélnek. Nem tudom, mennyire mehetek bele a részletekbe, de rendkívül frusztráló” — mondta Leclerc. „Azt gondolom, mindig nagyon őszinte voltam, és bármennyi hibát is követek el, utálnám, ha a tükörbe nézve azt látnám, hogy kifogásokat keresek, amikor hibázom, ezért vagyok mindig kendőzetlenül őszinte, amikor kamerák elé állok.”
Az Alpine az FIA-hoz fordult Gasly monacói büntetései miatt
„De ezt ma nem fogom magamra venni. Van valami azokkal az első fékekkel: sokkal jobban tönkrementek, mint gondoltam, a hátsó fékeknél pedig egyáltalán nem volt lassulás. Nem voltak hátsó fékeim, és ezzel küzdök két verseny óta. Voltak különbségek az autók között, de nem gondolom, hogy ez hátrányt jelentett volna számomra.”
„Montrealban a hideg gumik, a következetlenség, valamint az, hogy a gumik érzékenyebbek voltak és a határon működtek, azt jelentette, hogy ez egy abszolút rémálom volt — és megválogatom a szavaimat.”
„Nem tudok sok mindent mondani, de idiótának tűnök, és amikor a saját hibád miatt tűnsz idiótának, az rendben van, de ez már a veszélyesség határát súrolja.”
HIRDETÉS
Leclerc a verseny után az F1VILÁG.HU kérdésére elárulta, megvan a megoldás a problémára, és a következő versenytől kezdve alkalmazni is fogják azt.