← Vissza

news.bsdnet.hu

Ferrari: Leclerc számára nem volt ideális a monacói stratégia, de a csapatnak ezt kellett tennie

F1világ 2026-06-08 10:00
A monacói versenyző a futam egy szakaszában gyakorlatilag a második helyen állt, ha figyelembe vesszük csapattársa, Lewis Hamilton öt másodperces büntetését. A Ferrari azonban úgy döntött, a safety car alatt mindkét versenyzőjét kihívja a bokszba, és dupla kerékcserét hajt végre. Leclerc később, a 65. körben kiesett a versenyből, miután balesetet szenvedett. A pilóta úgy vélte, a történtek hátterében fékproblémák álltak. HIRDETÉS HIRDETÉS Amikor D’Ambrosiót arról kérdezték, mi volt az extra kiállás mögötti logika, elismerte, hogy a döntés Leclerc számára hátrányos volt, ugyanakkor kitartott amellett, hogy csapatszinten szükséges lépésről volt szó. HIRDETÉS „Voltak erről megbeszélések a verseny közben” – mondta D’Ambrosio. „Úgy értem, az a kockázat, hogy ha vársz, miközben a safety car a pályán van, akkor akár úgy is járhatsz, hogy a safety car közvetlenül eléd kerül, és akkor teljesen mindent elveszítettél.” Antonelli parádés monacói sikere után a tengerben kötött ki „Szóval talán személy szerint számára nem volt 100 százalékosan optimalizálva az az utolsó kiállás. De utólag visszatekintve, és ezt utána meg is beszéltük, csapatként ezt kell tenned. Ezek azok a nehéz döntések, amelyek miatt számára egyértelműen ez jelentette a frusztrációt.” „Abban a pillanatban Lewis öt másodperces büntetésével virtuálisan második volt. De ahogy bejött a safety car, ez semlegesítette a helyzetet, és dupla kerékcserét kellett végrehajtanunk. Sajnos ezek olyan dolgok, amelyekre nincs igazán nagy ráhatásod.” D’Ambrosio Leclerc fékekkel kapcsolatos panaszairól is beszélt, és elismerte, hogy a monacói pilóta nem érezte megfelelőnek az autót a féktávokon. HIRDETÉS „Egyértelműen küszködött az érzettel a fékezési zónákban. Ennek hangot is adott. Azt hiszem, ez most már nyilvánosságra került, így az emberek tudják, hogy a versenyzők különböző megoldásokat használnak ezen a téren. „Vissza kell mennünk a gyárba, részletesen meg kell vizsgálnunk a helyzetet, és meg kell néznünk, hogyan akarunk továbblépni. Úgy értem, számunkra csapatként egyértelműen az a fontos, hogy támogassuk a versenyzőket abban, hogy meglegyen a megfelelő érzésük az autóval. És ez az, amin a következő napokban dolgozni fogunk.” HIRDETÉS
Eredeti cikk megtekintése →